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4.0/5
わがままですが、＃75から＃100の＃5おきに6セットではなく、＃3おきに6セットだともっと嬉しいです。
小分けケースに入ってるので、元のメインジェットも整理できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ホンダジョルノに使用しました。71ccにボアアップさせたのでセッティングに使用しました。ジョルノは縦型DIOエンジンですがキャブは違う為ジェットもDIOとは違います。残念なのが5番飛びのセットなので調整しにくいです。2番飛びくらいのセットを出してほしいといつも思っています。純正キャブなのでそれほどシビアにしなくても走れるので問題ないですが、出来たらデイトナさんに細かなセットお願いしたいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
単気筒なら気にならないのですが4気筒なのでジェットの流量を4つキッチリ揃えたかったので精度の面でミクニ純正にしました。安い他社の物もありますがやはり純正は安心できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
2.5刻みで2種類購入したので4気筒でその違いを知る為にも精度面で信頼できるミクニ純正を選びました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
RZ50を81ccにボアアップし、キャブ調整として購入しました。番号も5番上がりでとても使いやすいです。
ケースも持ち運び出来重宝しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
APE50ccから124ccへボアアップし、
TM-MJN24キャブレターをセッティングするために購入致しました。
#100から5刻みに#125まで5刻みに6個も付属されていますので、
セッティングを出すには十分な数だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
XR230用に購入しました。適合品です。年前からバレル4のマフラーを購入していたのですが、寒い中での交換作業はつらいので今までそのままでした。これから暖かくなりバイクに乗るのもいじるのも良い季節になるので暖かい日をねらってマフラー交換作業に入りキャブ設定も行います。この他にパイロットジェットセット商品番号752306も同時購入しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
手持ちのキャブのセッティング中ですが、もっと空燃比を濃くしたいので購入。
純正品なだけに、精度は問題ありません。
この手のパーツが直ぐに必要な数だけ揃うのは助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
【Webikeモニター】
手持ちのキャブのセッティング中。
#130と併せて購入。
#130で用は足りそうですが、濃すぎる上限の確認の為にも#135も購入。
純正品なだけに、精度は問題ありません。
この手のパーツが直ぐに必要な数だけ揃うのは助かります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
VM26のセッティング出しに安価なポッシュのセット品を使っていたのですが、品質が心配なのでこちらの純正品に買いなおしました。
番手違いで複数個そろえる必要がありますが、大体セッティングがわかってしまえば大半は余ってしまします。
ジェット類交換が簡単で、大体のセッティングの出しやすいキャブですので、自分での交換もオススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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