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キャブレターオーバーホールキットのインプレッション (全 23 件中 11 - 20 件)

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ヤッシーさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CB125T
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

1987年製のCB125T教習車で使いました。スロージェットは長さと番手が違いました。
フロートの形状も違いました。でも問題なく使えてます。安くて助かりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/21 17:21
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こたろうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • きっと汚れていると思ったら、とても綺麗でした。

    きっと汚れていると思ったら、とても綺麗でした。

キャブをバラしてみたら、ジェット類などとても綺麗でまだまだ使えそうだったので(因みに走行距離2万2千)開けたら交換が必要なフロートチャンバーのパッキンしか交換してません。チャンバーの溝に当てがってみたら、パッキンの方が微妙に大きいかなと思いましたが、挟み込みに注意しながら慎重にチャンバーを元に戻したら、ピッタリとサイズは合ってたみたいで、ガソリン漏れなどしませんでした。まだ他のパーツは使用してませんが、精度など良さそうなので、オーバーホールするなら買って失敗しないと思います。私は整備で消耗品を交換する時は、純正部品に結構こだわる方ですが、こちらの商品は純正同等と思います。これなら純正品でなくてもいいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/20 22:00

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カズさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 4
  • 上側 純正品
下側 今回購入品

    上側 純正品 下側 今回購入品

一部オリジナルとサイズが違い使用できない部品がありました。
調査頂いた結果、年式により長さが違うものがあるかもしれないがそれ以上の調査は不可とのことでした。
その後、純正品を購入しましたが取り外した部品と合致しました。コスパがよいので購入しましたがかえって高額の出費となってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/08/11 07:59

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ヒロさん(インプレ投稿数: 6件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブを分解清掃し、購入した部品に交換後試運転したらとても調子がよくなりました、良い商品だと思います、有難うございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/05 20:44

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イチさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: R100GS | YZ250X | ONE RR 125 )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

2000年式XL883スポーツスターのキャブオーバーホールに使いました。不動期間が長かった車両でキャブレターのゴム部品は硬化し、燃料漏れも発生していました。このキットのいい所は、フロートやダイヤフラムラバーなどを省略し、最低限必要な部品のセットとして価格を抑えているところです。キャブレターの機能も回復し概ね満足ですが、フロートチャンバーのゴムパッキンが完全にフィットせず、組付け後にわずかに燃料漏れが見られます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/09 16:57

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こんにちはさん(インプレ投稿数: 1件 )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

写真に載っているネジ、Oリング、ニードルのクリップ等が入っていませんでした。大したものでもないのでなんともないですが少し残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/14 06:43

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hikkaさん(インプレ投稿数: 91件 )

利用車種: XLH1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

キャブセッティングのため、再度キャブをばらしたら…
ガスケットが伸び伸びになり、ひと回り大きい大きさになっており、溝にはまらなくなりました…
バラしてセッティングをし、再度組み付けは出来ません。
残念ながら期待以下でした…
仕方がないので、とりあえず古いものを再使用しました…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/01/16 02:28

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大津さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR250R (MC17/19) | CBR250R (MC17/19) | SPORTCITY CUBE 250ie )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 買った時には吹け上りと上の回転が少し悪いと言われて買ったCBR250ccMC19

    買った時には吹け上りと上の回転が少し悪いと言われて買ったCBR250ccMC19

MC19は中古で買ったから新車の時の感覚は有りませんが、多分、アイドリングも安定して、吹け上りも良好なので普通の状態に戻ったのかなと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/12 19:24

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hikkaさん(インプレ投稿数: 91件 )

利用車種: FXSTC Softail Custom
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

これでバッチリ!とりあえずは。くたびれたcvよ。よみがえれ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/04 11:41

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 294件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: XL1200S

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

Xl1200S (97年式キャブ車)のキャブからガソリンが漏れてきたのでOHをしようと純正部品を検討してましたが、ネオファクトリー製はセットで販売しておりどうせなら漏れているパッキン以外も交換しようとセットで購入。
品質はまだ使い始めたばかりでわかりませんが、漏れている箇所はちゃんと修復完了。
古いバイクなので一通りOHできたので様子をみていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/03 18:32

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