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KEYSTER:キースター

KEYSTER:キースター : キャブレター燃調キット

￥4,400 (税込)

ジャイオジさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク：ジャイロX )

コスパはかなり良いです

利用車種：ジャイロX

4.6/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	5

交換済みの部品も写ってます
故障診断も付属していてわかりやすいです

2ストのジャイロx後期アイドリングの不調で走行出来ない車両に購入してみました。ジェット類やoリング類など一つずつ購入すると結構な金額になると思うのでかなりコスパ良い商品だと思います。何より嬉しいのがエアスクリューが純正はホンダのd型だったのでそれがマイナスドライバーで調整できるようになったのが良かったです。まだセッティング中なのですが、買って良かったと思います。少し気になる点としては、ニードルジェットの穴の中に加工の切屑が残っていました。細いドライバーで突いたらポロっと取れたので問題は無かったです。あとニードルバルブの動きが純正に比べると少し渋い感じがしたのでその部品は純正を使用しました。トータルで考えるとかなりお得なオススメ商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/10/29 18:34

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KEYSTER:キースター

KEYSTER:キースター : キャブレター燃調キット

￥6,600 (税込)

よりぞうさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク：ラビット125 | AG200 | R100RS )

最悪の品質

利用車種：ラビット125

1.0/5

★★★★★

品質・質感	1
コストパフォーマンス	1

このような不良品が送られてきました
ネジ部分のバリ取り、面取り加工するべきところが甘すぎる
対策品の以前曲がったもの。燃調でませんよ

まず購入して送られてきました。取り付け前に精査しておりましたが
一枚目のようにスローのノズルがひん曲がったいるというあってはならない商品が届きました。
ネジ部分のバリ取りがあまりにも甘い。面取りされていない。メインジェットの径がリッチ側なのにも関わらず、標準番手並みの径
で、スローに関して一旦キースターの方に連絡をとり対策品を送ってもらいましたが
三枚目のように以前まっすくでないノズル
　会社のほうに問い合わせたところ

・全数検査をしていない
・出荷前最終検査をしていない
・加工前検査をしていない
・あくまで穴にピンゲージを差し込む検査のみ

とのことでした。会社名に精密という言葉を使っている会社のやることではないですね。
最悪の商品でした。あまりにもひどすぎます。おススメはできません。
まだ、ミクニケイヒンなどのメジャーメーカー取り寄せた方がちゃんとしたセッティングができます。
・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2020/06/24 09:51

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KEYSTER:キースター

KEYSTER:キースター : キャブレター燃調キット

￥4,400 (税込)

すがちーさん（インプレ投稿数： 425件 )

初期型キャブの復活に

利用車種： TW200E

4.0/5

★★★★★

品質・質感	2
コストパフォーマンス	5

TW200Eについていた強制開閉キャブのオーバーホールに使用しました。
外した部品を新品に入れ替えるだけなので簡単です。
無事復活しました。
ただ、精度は問題ないのかもしれませんが、ジェット類の刻印が本当に日本製？と思うほど汚いのが印象でした。
まあ使用したら見えないので関係ありませんが、ちょっと気になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/02/01 17:49

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