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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
100㎞程度走行したら調子が悪くなって、確認したら破れてた。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ダックスに装置しました。
理想な角度で固定でき、なんといってもマニホールドが低く設計されていますので、負圧ポンプを付けなくても燃料がうまくキャブに供給されます。
満足しています。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
MD47はインテークパイプが伸びてエアクリーナーBOX形状が大幅に変わった為
保証しませんがおそらくKSPPのCRF300L /RALLY用が適合すると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正部品を買うと倍します値段が安いので買いました､若干のズレ有りますが普通に使えました、社外品で安い物はそれで当たり前だと思います、あくまでも個人の感想ですが、普通にエンジンも掛かりますし走っても気になるような事は無いでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
商品自体 は3Dプリンターにて書き出したファンネルで
高回転型の特性に変わるようです。
簡単に交換出来ると思いきや、そうも行かず
取付けに関しては車体よりエアクリーナーボックスを取り外し(無論バッテリー類も全外し)
スロットルボディからのボックスのインテークパイプ穴を寸法を測りながら削っては広げる繰り返し作業が
とにかく大変でした。型紙等のマニュアルがあれば少しは作業が捗るのですがそう言った物は一切無いです。
本国の投稿を見ると、ダクトとボックスの隙間は黒のホットボンド(グルーガン)で接着しておりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
問題なく使えましたが、若干のズレ有りますエアー吸い込みはないです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
見た目カッコいいです。
さすがヨシムラです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
開けてびっくりは嘘ですが
伝票確認したらこちらB1の商品なのに
届いたのはテクニウムでした
使えるのでいいのですが
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
問題なく使えます
自分は社外キャブでの使用でした
程よく柔軟性もあるので扱いやすい
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Gクラフトの鋳造可変マニホールドにTM-MJN24を取り付けるのにこちらを選びました。
取り付けピッチ58mm、キャブ側31φのラバーマニホールドはなかなか無いので、Gクラフトさんの鋳造マニホールドにTM-MJN24を取り付けるには値段的にもこちらが最適です。
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