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4.0/5
ヨシムラYD-MJN28キャブレターをKSR110へ装着する為に購入しました。
一流メーカだけあり造り込みもとても満足しております。
取り付けも問題なく取り付けることができました。
出来ればもう少しマニホールドの取り付け振り幅があればキャブレターの取り付けが楽になると思いますがとりあえずokです。
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4.0/5
純正よか安いですし早くほしかったので買いました。
前のマニホはバリバリでw
アイドリングも安定して速さも本来の速さに？w戻ったかもしれません
内径も太めだったので吸気効率も少しアップ？
改造にも修理にも充分な性能ですね！
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4.0/5
スーパーカブ50用に『キタコ PC20ビッグキャブキット』を購入しましたが、車種別取り付けキットなのにボディーと干渉して取り付け出来なかったので『12WAYアタッチメント』を購入！どうにか取り付ける事が出来ました。
この商品が無ければキットのポン付けは出来ません。
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4.0/5
自分は、pc18をつけており、ラバーの部分があるタイプのマニホールドを
装着していました。
しかし、そのマニホールドだと段付きができてしまい、気に食わなかったため、
また、ラバーの部分の劣化のたびに、再購入をすると、維持費がかさんでしまう
ため、このマニホールドを購入しました。
現物をみると、写真より、綺麗な仕上がりをしていて、思わずおお！と声が
出ました(笑)
また、気になっていた段付きもすっかり解消されました。しかし、やはりエイプの
場合はヘッドの構造上、ポート加工が必要だなとは思われます。
ラバーのあるマニホールドを付けてた時より、若干、燃調が狂いやすいような
気がします。
（オンボロのキャブレターが原因の可能性もありますが。）
ただ、段付きが解消されたおかげか、前よりギクシャクしていたところは解消され
ました。
質もいいですし、何回もマニホールドを買うよりは、これを買った方が良いと
思います。
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4.0/5
ヘッドメンテナンス時の交換用に購入しました。
純正のパッキンよりも柔らかいので、ぴったりと貼り付き、密着性も良さそうです。
ただし、剥がすときは大変ですが。
又、単価も純正のものよりも安いので、代替えにちょうど良いと思います。
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4.0/5
が、溶接部分の内部に段差がそこそこあります・・・。
PE22とともにYB-1Fourに取り付けましたが、なかなか良い具合に着きました。ただしエアクリーナーボックスが使えなくなります。エアクリーナーのステーを切り取ってしまいますし、そもそもスペースが・・・パワフィルも入るか微妙という。
ともかく、本商品の出来は悪くないので、考えようによっていろいろな車種に使えると思います。贅沢を言ってしまうともう少し定価安いと良いなあ・・・。
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約2日で発送ということで注文したのですが、発送まで1か月程かかりました。
純正のように金属が中に入っておらず、手で触っても変形する位なのでロングライフは期待できそうにないですね。
ショップ店員も「2年程でダメになる。」ということなので、次はボアエース製品の購入を考えています。
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