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MINIMOTO:ミニモト

ユーザーによる MINIMOTO:ミニモト のブランド評価

MINIMOTOは、モンキー・ゴリラを中心に、その他ダックス、シャリー、カブ、オフロードバイク向けカスタム部品を多数取り揃えています。 オリジナル企画開発車両、エンジンやフロントサスペンション、バイク運搬用品、メンテナンススタンドなど豊富なパーツをラインナップ。

総合評価: 3.9 /総合評価2147件 (詳細インプレ数:2075件)
買ってよかった/最高:
802
おおむね期待通り:
679
普通/可もなく不可もない:
390
もう少し/残念:
131
お話にならない:
145

MINIMOTO:ミニモトの足回りのインプレッション (全 40 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ボッキーズさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: モンキー )

2.0/5

★★★★★

強化の為に購入しました。
見た目は とても良いのですが 手に取ってみると かなりバリがあります。
素手で触ると怪我します。
バリを取って装着しました。
個人的には 気に入ってます。
赤の塗料で ワンポイント こんな事も出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/03 21:20
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だいごさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: MAJESTY125 [マジェスティ] | YD125 | MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

5cmロングはなかなかほどよい長さです。
リヤサスは260mmではケツ下がりになります。
自分はスイングアーム側をちょっと加工して、タケガワの265mm(だったっけなあ)を付けています。

5cmロングだと、リヤフェンダーも移動しないと違和感が出ます。

純正スイングアームに補強が入ったようなデザインは、地味に目を引くデザインで気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/02/17 18:25
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HIKOさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

1.0/5

★★★★★

まず、ホイールを留めるボルトナットが付属の6mmではブレーキケースが当り収まりません、5mmでも頭の小さな物しか使われず取付に苦労しました。
精度ですが…驚きです。組み付けて空転させるとホイールが真円を描いて回っていません、組み方が悪いのかと何度か組み直してみても同じです。しょうがなくそのまま試乗してみましたが、ハンドルから腕にブレが伝わってくるくらい精度が悪いです。
直ぐに純正に戻して乗っています。無駄金でした…
中華品なのでこんなものなのかもしれませんが、ひどいですね!
この製品は販売中止した方がよいのではないでしょうか!
平気で売るのも辞めて欲しいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/01/06 17:18
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kiyogiさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ちょっと華奢なので使えるかなと思っていましたが特に問題もなくしようできました。後はサビが発生しそうで対策を講じる必要が有りそうです。年に何回も使わないので安くて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/19 17:46
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梅干さん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] )

3.0/5

★★★★★

純正から交換しました。
値段が安いので、他の部品と買い合わせで購入しました。
形状では問題ありませんが、品質面では溶接部分とかの
メッキが雑です。
なんだかすぐにサビてきそうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/21 17:48

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さくらさくさん(インプレ投稿数: 9件 )

1.0/5

★★★★★

右側ステップは純正と長さが変わらないが
左側ステップはサイドスタンド取り付けプレートまでは純正と同じぐらいだけど
そこから更に3cmほど長く稼動部合わせると4cm近くに。
取り付けると左ステップ側がかなり飛び出る。
またサイドスタンド取り付けプレートの角度が純正より浅い為、車体がかなり傾斜する。
これは素直に純正パーツを取り寄せた方がいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/10/18 17:36

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sireneさん(インプレ投稿数: 16件 )

2.0/5

★★★★★

Webikeモニター
16センチロングでは長すぎるしスチール製で
ショック取り付け位置が後方そうだったので
330ミリでちょうど合うかと予想で購入しました、結果的には車高が以前と変わらなかったので
(5センチロング&280ミリ)今回、NSRフォーク&ステムに合わせてどうやってバランスさせるか
思案中です、あと商品自体はブレーキ側が内側に
入っていたり精度的にどうかと少々不安です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/30 18:00

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名無しさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: XR250モタード | XR250 | CRF250R )

4.0/5

★★★★★

純正ショックが機能を失ってしまっていて、また見た目もサビサビでダサかったのでこの商品に付け替えました。

硬さ調節もできますし、純正よりも路面の凸凹を吸収してくれるので乗り心地が良くなりました。

つけて半年たちましたが、新品の時の明るい赤のスプリングが劣化してピンク色っぽくなり、少しサビが浮いてくるようになった以外は、異音もなく、ショックとしての働きを失っていないようです。

その辺が気になる方は、どうせ安いものですし、イメチェンを兼ねて買い直せばいいと思います。

僕は、そこまでビジュアルは気にしないので、この商品に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/16 16:39
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No.39℃さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
Z50Jzへ取り付けです。

まず、+100mmスイングアームに280mmショックではフロントさノーマル車高の場合はリア下がりになります。純正スタンドは使用できません。フロントシャコタンかつ、ショートスタンドの場合は問題ないと思います。

スイングアームはノーマルの雰囲気なので交換してもノーマルの雰囲気が残ります。
また、スイングアーム自体の作りはそこそこで問題は無さそうです。ゴムブッシュは非常に柔らかいです。
塗装は写真ではグロスブラックに見えますが、実際にはマットブラックでノーマルの色とは合いません。

サスペンションは思ったよりも固めです。メッキもきちんと乗っていて見た目は良いです。しかし、スイングアームと同様ゴムブッシュが非常に柔らかいです。

チェーンやブレーキロッドに問題はありませんでした。

金額を考えたら、お得なセットだと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/22 19:28
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Tさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

オークション等利用して純正流用で組んでも4~5万はする中、この値段ならと購入。

が、値段なりの部分が。。。
・メーター誤差
 メーター読み40キロ時、実測55キロ。おそらく8インチ用のメーターギヤ。
 MINIMOTO モンキー12インチホイール用メーターギア 商品番号:0811 でいい感じ。
・ステムベアリングガタ
 プレロードかけてもブレーキングや段差などでガタがあります。
・フォーク
 ノーマルより減衰低く、動きも引っかかりを感じます。
 何用か不明で、全長が長いしオイル変えようにも交換時の量がわからない。
・ブリッジ
 ステアリングロックできない。
 フォークとフォークの間隔が広く、ダウンフェンダーにする時は注意が必要。
・ブレーキ
 パッドが効かない。NSR50系のパッドで激変。

全体的に中華臭がぷんぷんです。
いろいろ愚痴りましたが、この値段でディスク化できるのはやっぱり有りでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/29 14:16
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