DRC:ディーアールシー

少量のワックスを探してました

かわいいスポンジが付いてます

大容量はラスペネと同じで残りの人生で使いきれないのでこのサイズで良いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF250ラリーモタード仕様の愛車に使用しています、視認性良く、軽量ですが、キャップの内側に締め込みストッパーがないので少し強く閉めると先端が破損してしまうのでご注意下さい。安いとはいえ、手抜きが過ぎます、しかし視認性良く軽量なのでこちらはお気に入りです

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オフ車に乗るようになってから自分でタイヤ交換するようになりました。その際にビードクリームを買い忘れて苦労しながら装着していましたが、やっと購入に至り作業の効率アップを実感しています。

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ビードストッパーのリム面に傷を入れたくない時はこのスペーサーで保護できる
リムへ当たる面が曲面になっているため傷が入りにくくなります

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ムシ回しを持って行かなくてもいい点はメリットだが・・・・
バルブが重くなるのでバルブの根元に負担がかかるのはデメリットでパンクの要因が増えるのはちょっと・・・
あとは値段も高い気がします

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数年前にアストロプロダクツで購入したビードクリームが残り少なくなったため、タイヤ交換を前に新しく購入を検討。

しかしDRCなんてオフロードパーツで有名どころのビードクリームでも、聞いたこと無いような無名メーカー品でも価格差がほとんど無いので、おそらく国内で流通しているビードワックスはどこかのメーカーのOEM品なんじゃないかと推測。

それならカッコいいDRCブランドのビードワックスを買ったほうが、バイク仲間がタイヤ交換する時に貸した時にカッコいいじゃん！ということで購入。

容量も以前のものと同じだけれど、ビードクリームって作業を楽にするためにケチらずたっぷり塗りたくってやるぜ！と意気込んでもスポンジでタイヤとホイールに丁寧に塗っても使用する量はたかが知れている。

所有するバイクの台数4台のタイヤ交換を自分でやっても、使い切るまで数年掛かるのでショップで使うのではなければ個人ならこれで十分なサイズかと。

効果は十分、タイヤの柔らかさにもよるけれど、数年ぶりの自力でもタイヤ交換作業がビードワックスのお陰でスムーズに交換できた。

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付属のスポンジは、薄すぎておまけ程度に考えたほうが良い。
ビードクリームとしての性能は充分。

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【使用状況を教えてください】
HONDA CRF125F に取り付けました。純正のステップは幅が狭いのでスタンディングが安定できませんでした。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。幅が広く仕上げも良いと思います。

【取付けは難しかったですか？】
はい。ステップを戻すスプリングと一緒にシャフト取付穴に入れるのに少し手間取りました。

【使ってみていかがでしたか？】
安定してスタンディンができるようになりました。ステップへの入力もしやすいと思います。

【付属品はついていましたか？】
付属品は特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。とてもいいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
スプリングをしっかり押さえて取り付けました。

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クルマ用もあるが、比較すると乾くのがはやい、水で薄めて使用してもいいのかな？
ビードクリームの滑りはいい方だと思う
数年に1回程度タイヤ交換する人に向いている製品と量ですね
容器にビードクリームの乾燥を防ぐ機能があればもっといいと思います

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タイヤから少しづつ空気が抜けてしまっていた時に、ムシが駄目になっている時があり交換
安いものですので消耗品なので予備に持っているといいと思います
なお、交換にはムシ回しが必要です

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