DRC:ディーアールシー

【Webikeモニター】

KLX250のタイヤ交換に使用しました。
石鹸で代用できるようですが、価格も安く量も十分なのでお勧めします。
使用するときはたっぷりと塗ったほうがいいです。

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リムカラーと合わせて　レッドを購入
色もいいですが、ちゃんと虫回し付　言う事無しです。
機能的！

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リムカラーと合わせて　前はバルブキャップ
後ろは虫回し付バルブキャップで機能的に。

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ダート走行エア低圧時に、タイヤの空回りを防止します。
タイヤをリムにセットする時や、ツーリング時のパンクはちょっと時間が
かかります。
リア側だけリムロックを装着すれば、私は良いと感じますが・・・

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リムロックを付けるついでにこちらも付けました。
通常だとワッシャーがリムの曲面に当たります。
アールは完全には合わないものの、これをつければ見栄えも良くなります。
必要なものではありませんが、車体色と合わせてワンポイントに良いと思います。

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【Webikeモニター】
初めはちまちま塗っていたのですが、がっつり塗らないとビード部を傷つけかねないでケチらないで多めに塗ったほうがよいです。

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純正はすぐに曲がるらしいので、交換しました。
まだ、オフロード走行していないのでわかりません。
ですが、純正に比べ肉厚なのできっと強度も強いと期待しています。

取り付けは、純正と付け替えるだけで簡単です。
ただ、純正のスプリングを流用するのですが、フットペグとホルダーをつなぐピンを入れる時にうまくはまらず苦労しました。なので、☆4つです。

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トライアルタイヤを装着したので入れました。
取り付けも可もなく不可もなくできました。
これでガレ場も一安心です。

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トライアルタイヤを入れたので、装着しました。
タイヤ交換のついでに入れるといいと思います。
性能は満足です。

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タイヤ交換時に初めて使いました。
嫌な匂いもしないし、塗りやすく使いやすかったです。
タイヤはめる時もスムーズでした。

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