DRC:ディーアールシー

見た目重視！　ワンポイントにかなり効果的でした！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイヤ交換時にあるとないでは労力が全然違います。タイヤ交換時の必需品だと思います。中ブタとスポンジが付属しているのは好感が持てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【購入動機】
・勿論タイヤ交換作業用ですが、今まで使用していた商品（写真左）は30gなのに対し本商品（写真右）「DRC ビードクリーム 商品番号：D51-50-120 容量：40g」は同価格で10g多いので買ってみました。
【使用感等】
・普通のビードクリームです。容量が多い分お得ですね。
【本商品の採点】
・たっぷり入って安価なので★4つとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ビードストッパーの装着時に普通のワッシャーではリムとの接触面積が狭く、ナットが緩んだりリムにキズを付ける原因になりかねませんが、このスペーサーを挟んでやればリムの曲面にフィットするのでキズを付ける事無くしっかりナットを締め付けられます。
車体に合わせて青にしてみましたが、思っていたほどは目立ちませんでした。まあ、ドレスアップのためのパーツではないので機能がしっかりしていれば問題ありませんが。
もう少し値段がやすければ満点でしたが、まあ納得できる範囲です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WR250Rのフロントタイヤ組み換え時に合わせて装着しました。
ダート走行時に空気圧を落として走行する際、ハードブレーキング時にタイヤとリムがずれてしまいチューブの口金部分が裂けてしまうのを防ぐために、タイヤを内側からリムに押し付けてずれないようにする部品ですが、金属ベースなので重量がそこそこあるのでホイールバランスが狂うので振動が出て高速走行には向かなくなります。しかし、これがなければ安心して空気圧を落としてダートを走れなくなるので快適性能は犠牲にしますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WR250Rのリアタイヤ組み換え時に合わせて装着しました。
ダート走行時に空気圧を落として走行する際、加速時やハードブレーキング時にタイヤとリムがずれてしまいチューブの口金部分が裂けてしまうのを防ぐために、タイヤを内側からリムに押し付けてずれないようにする部品ですが、金属ベースなので重量がそこそこあるのでホイールバランスが狂うので振動が出て高速走行には向かなくなります。
ただ、リアの場合はホイールの反対側にももうひとつ穴があるので対角線上にふたつ装着してある程度バランスをとる事もできますが、林道走行程度でそこまでする必要もなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初めてタイヤ交換を行ったときに、このクリームを使用しました。

中にはスポンジが付属で付いていましたが、薄くて小さいのでちょっと使いにくかったです。別で不要な布きれか大きめのスポンジがあった方が良いかもしれません。

クリーム自体は乾きにくく、また潤滑製に優れていたと思います。大変スムーズにタイヤをはめ込むことが出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ちょっと妙なインプレに成ってしまいますがお付き合いを。ずっとコレを使ってたのですが、先日のタイヤ交換の時に手元に無くて、試しに転がってたシリコンスプレーを使ってみました。
う~ん、塗布するのも楽ですし、ビードも簡単に落ちる・・・クリームより楽に作業できてしまいました。
勿論このクリームも良いのですが、次からはシリコンスプレー派に成ってしまいそうです。ただ、やはり時間が経っても乾きにくいという点ではクリームに軍配が上がりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タイヤ交換の際にディープソケットやメガネレンチでカチャカチャしなくて良いし、見た目にも機能的にも良いのでオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

個人レベルで使うにはちょうどいい容量で満足です。
プロではありませんがバイクだけでなく仕事で使う軽四輪も年1~2回のタイヤ組み換えをしますがそれでも2、3年以上は持ちそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。