ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5803件 (詳細インプレ数:5645件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
5.0/5
手軽にドレスアップできる部分ということで、こちらのバルブキャップを購入しました。
数百円でホイールの雰囲気も変わって、リムテープと比べて取り付けもずっと簡単。
まず、何故このメーカーの物を選んだかという話。
第一に形状。
私が求める形状は、六角柱に丸い頭、正にコレの形。
第二に色と質感。
単色で、悪目立ちしない感じがイイ。
費用対効果も絶大で星5つ付けましたが、一つだけ注意点。
純正キャップ内には(空気抜け防止?緩み止め?詳しくは分かりませんが)ゴムが入っています。※画像左
しかしこちらのアルミバルブキャップには、そういったゴムはありません。※画像右
2ヶ月ほど取り付けてますが、緩んだり空気が極端に抜けたりすることは無かったので、入っていないからと言って問題はありません。が、
純正品に付いているものには何かしら理由があって付いてるので、多かれ少なかれドレスアップにはリスクを伴うということを忘れたくないですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
クリームが固く、伸びが全く無いに等しくて使い物になりません。
なのでビード部分に塗り広げることができず、使用に値するものではなかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
幅広でポジションが上がり乗りやすくなりました。
乗るのが楽しくなりました。
グリップ、荷重移動、スタンディング操作がしやすいです。また、ルックスも赤がアクセントになりかっこよいです。
一通り楽しんだら、次はバックステップを入れたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
今までラフアンドロードのパンク修理セットのビードクリームを使用していましたが無くなったので購入しました。
個人で使用するには十分な量ですが、もう少し柔らかい方が作業性が良いように思います。
塗布用のスポンジが付いているのはGoodですが小さく薄いので作業時に手が汚れてしまうのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
以前からオススメする人が多かったので購入しました。
スポンジ付きで良かったんですが私の主観なんですが粉っぽくカパカパしたようなかたさでスポンジにうまく付かずすぐに蒸発する感じで何回も付けて素早く作業しないとすぐ滑りが悪くなる気がします。使い方が悪いのか正直使いにくいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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写真は装着時の突起の部分です。
タイヤを取り付けるときに短くもなく、ちょうどいい長さです。
空気圧を下げた時にタイヤをしっかりと固定してくれることを期待します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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KLX125の前後タイヤを脱着するのに使用しました。
フロントは、付け忘れたのですが、このクリームが無くても大丈夫でした。
リアタイヤは硬くてこれがあった助かりました。
写真のように固めのクリームで塗りつけるスポンジも付属しています。
そんなに頻繁にタイヤ交換をするわけではないので、これくらいの量で充分です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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KLX125のタイヤ装着に使用しました。フロント19インチ、リア16インチのタイヤにはサイズ的に問題ありません。
これがあるととても便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
タイヤ交換の際に、ビートを落とした状態を維持してくれます。これによってタイヤをはめ込む段階であがってくる事も無く、かなり効率よく作業が出来ます。
お勧めの一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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