DUNLOP:ダンロップ

はじめて自分でのタイヤ交換でしたが問題なく使えてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
今までバトラックスを使っていましたが、1万キロ未満での交換となり、今回フロントタイヤと合わせて同じ銘柄を使ってみました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パターンはフロントタイヤと同じ複雑なパターンでカッコいいです。

【取付けは難しかったですか？】
専用工具がなく、ショップでプロの整備士にやって頂きましたので、私はやっていないです。

【使ってみていかがでしたか？】
ドライグリップは抜群です。高速コーナーでも粘り強く、グリップします。峠が楽しくなります。
ウェットについてはあまりスピードを出しては走っていませんが、危なげなく走れています。今までにスリップしたことはありません。
以前、フロントタイヤで2年ではバリ溝なのに大きなヒビ割れが生じて結果的にライフが短かったので適正な空気圧を管理して使っていきたいです。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。バルブも一緒に交換したほうが良いです。

【期待外れな点はありましたか？】
パターンもカッコいいので期待はずれな点はありませんが、価格が高価なのでライフが気になります。

▼ロードスマート4はトータルで素晴らしいパフォーマンスだと思います。しばらくは無いかもしれませんが、次のシリーズが出たらまた購入したいです。

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ブレーキ握って倒していくときの絶対裏切らない感じ(裏切らないでね？)の超絶安心感が最高です。
ライフはリア3時間に対し5時間くらい
あまり売れてないのか少し古いロットが来るかも

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びっくりするほど早く減るけどグリップは強力
滑り出しも穏やかで分かりやすく安全なタイヤ
少しエア圧はシビアかと

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どしゃ降りの高速コーナー（100hpa）でニュルーっと来たけど落ち着いている

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ライフはまだこれから、一応純正装着タイヤなので、とりあえずの評価です。

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タイヤ交換と同時に交換し、300Kmほど走りました。
価格も安く、ゴムの厚さやバルブまわりもシッカリ作られていました。サイズもピッタリで取り付けもスムーズでした。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カッコ良い、イメージ通りでした！
【取付けは難しかったですか？】
普通です。
【使ってみていかがでしたか？】
ゴツゴツ感がなくなり、乗り心地が格段に上がりました！
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません！日本のタイヤは最高です！

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カジバの変なバイクで純正のフロントタイヤサイズ90/90-16を変えたくなかったので探してみたところこのタイヤ一択だったので、良いも悪いも無く購入しました。
交換の際にビードが上がり辛くちょっとだけ苦労しました。

ハンドリングは軽いしグリップ感も申し分無いのでまぁ良かったかなと思います。
新品状態から倒し込みの不安感も無く古いカチカチタイヤからの変更で乗りやすくなったと実感出来ました。
まだ交換してすぐなのでライフは分かりません。
そこそこ古くからあるモデルなので、パターンは新しさは無いです。

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ダンロップのツーリングタイヤの特性ですかね。ビードがとにかく硬い…人力で入れるのは自分では無理でした。結局車検などをお願いしてるショップにお願いしてチェンジャーで入れてもらいました。
1年使った感想はよく転がる素直な特性のタイヤだと思います。
過渡特性も穏やかで唐突なところはありません。
それでいて十分なグリップがありコース走行でもタイムを狙わないなら十分楽しめます。
（でも、自分の用途なら半年後にでたQ5Sの方が良かったんだろうと思います）

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