ZETA RACING:ジータレーシング

ユーザーによる ZETA RACING:ジータレーシングのブランド評価

ZETA RACINGは、日本発の高精度オフロードパーツブランド。軽さ・強さ・操作性を追求した設計で、特にブレーキ／クラッチレバーは多くのライダーが選ぶ定番アイテム。プロからサンデーライダーまで、“最後に選ばれる”信頼のブランドです。

総合評価:	4.3 ／総合評価6886件（詳細インプレ数：6555件）
買ってよかった/最高:		3375
おおむね期待通り:		2462
普通/可もなく不可もない:		783
もう少し/残念:		164
お話にならない:		114

ZETA RACING:ジータレーシングの足回りのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ロワーリングリンクキット

￥14,355 (税込)

元祖かれんさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： WR250R | WR250R )

１６２ｃｍの僕でも足が届きました。

利用車種： WR250R

4.8/5

★★★★★

品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

これが替える前
長くなってます。
これが
こんなに低くなりました。フロントフォークもショップにて調整。
ちなみにこれが以前の愛車ＴＴ２５０
こんなに高さが違います。

ノーマルのは僕には高すぎました。信号待ちがほんとに苦痛でしたが、これを取りつけしたら

以前乗っていたＴＴ２５０とほぼ同じ高さになり、足つきの心配も無くなりました。

競技やモトクロスコースを走行する事は１００％ないし、主にツーリングを楽しんでいますから

高さを調節するタイプよりこちらを選んで良かったと思います。５０半ばですから身長は伸びることもないし、むしろ縮んで行くのでこれは必需品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/10/26 23:08

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

元祖かれんさんは1件のインプレッションを書いています

コメント(全2件 )

タホさん [2018年10月26日]: 私もＴＴ350に乗っていて今はＷＲ250Ｒ乗りです。
足つきは全くのモトクロッサーですので大変ですよね。ワイズギアのローシートを付けていますが足つき向上だけでなくノーマルシートよりお尻も痛くなりにくくオススメですよ~

元祖かれんさん [2018年10月27日]: ありがとうございます。シートは現在のツートンのが気に入ってますから
そのままで行きます。尻が痛くなるほどのロングツーリングは奥様が許してくれませんから。

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アルミニウムフットペグ

￥10,734 (税込)

coffeeさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： WR250X | WR250X (モタード) | WR250X )

使用感よし

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
使用感	5
形状	5

色の好みで一度はキャンセルしました。
気になるので再度注文
YZ用を使用してましたが　街乗りならそんなに
ズバ抜けた強度も必要でないかと
ファンション的にと　レース用よりしっくりくる感じです。
ただブルー色は好みではありません
黒か赤がいいのですが　ヤマハはこれしかありません。
まあ、いいか！ですね

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/06/26 13:10

1人のライダーが役に立ったと考えています

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coffeeさんは12件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )