ZETA RACING:ジータ レーシング

板切れなんで、巻き込み防止のみとなります。

泥はね、オイル飛びに対しては純正に比べ用を足しません。

ただ見た目は相当良くなります。

まさに盆栽パーツですが、もうちょっと安ければ星が増えるのですが・・・・

イロイロパーツを変えてみたい方にはお勧めです。

機能性重視の方にはオススメできませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

正直なところレーサーにはついていない部品なので、無くても構わないのかもしれません。
でも市販車で一応取付ステーがあるので付けてみました。

純正のものと違いチェーンの上部も見えますので、整備の際具合は良いです。
見た目も良くなりますが、やや高いので考えものです。

チェーンの給脂の種類によっては飛び散りがひどく発生しそうなので注意は必要です。
ワコーズのチェーンルブを使用していますが、此方はあまり飛びつきしていないように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CRF250R'2016モデルに取り付けました。
ついつい忘れてしまうフロントフォークの大気圧調整。
練習に行くとついつい忘れてしまいマイナスドライバーさえ取り出すのが面倒になりそのまま乗ってしまいます。
最近、知り合いが使っていたのでこれは、楽で良さそうだしちょっとしたアクセサリーになると思い早速購入しました。
取り付けは、純正のネジと交換するだけで簡単に取り付けられました。
使い方も上のボタンを押すとプシューっとエアが抜けます。
ホント簡単に調整できて今まで知らなかったことに後悔するぐらいでした(笑)
作りもしっかりしていて流石だなと思いました。
値段もこの小さなパーツでこの値段は高いような気もしますがかなりちゃんとした作りなので妥当な値段と思います。
絶対オススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　
純正のアクスルブロックでは、左右調整が大変だったので、こちらの商品は目盛り付きであるので、購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】　
チェーン調整が大変楽になりました。
また、足元のワンポイントとしてめ大変満足しています。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
アクスルを抜いて取り付けるだけです。

【期待外れだった点はありますか？】　
ありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありません。

【比較した商品はありますか？】　
ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】　
チェーンが伸びた時に調整すると、純正ですとアバウトな調整になってしまいます。
この部品の良いところは、目盛もしっかり印字されていて、しっかり左右で調整出来る事と、チェーンが伸びすぎた時も前後反対に設置すれば調整ができる部分で購入の決めてになりました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
チェーンメンテナンス時は非常に簡単に調整出来るようになりました。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　
簡単ですが、タイヤ・リムを外した事が無い方には難しいと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　
しっかりとリアを上げられれば問題ありません

【期待外れだった点はありますか？】　
全くありません

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　
ありませんが、カラーバリエーションが欲しいです。

【比較した商品はありますか？】　
ありません

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

写真と全く違います。
写真と、その横に適合車種が書いてあったので、
購入したのですが、ただのカバーでした。

中古で買った私のバイクには、チェーンガードが
付いていなかったので、どうせ買うならカッコいい方
と思ったのですが大失敗でした。

注意して見ると、ページの下の方に注意記載が
あったのですが、その下には「軽量化に貢献」
なんて書いてあったので、最低でも一部を交換する
のかと思っていましたが、ただのカバーでした。

軽量化どころか、余計に増えてますよ。
最低でも、写真は流用ではなく、商品ごとのもの
が欲しいです。

よく確認しなかった私にも責任がありますが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

質感も良く、見た目がかなり良くなりました。チェーンの掃除もしやすくなって満足です。チェーンルブの飛び散りもあまり注油し過ぎなければ大丈夫だと思います。取り付けも10分ほどで簡単にできました。値段は安くはないですが、見た目の印象が結構変わるので自分的には良いと思います。
ZETAの製品はハンドガードやレバー類などを使用していますが、総じてデザインが良く気に入っています。欲を言えばいろいろなカラーが用意されていれば良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZETAジータ ヒールガードとZETAジータチェーンガードブレースの同時購入。
こちらもインプレッションで高評価だったので購入。
本当にポン付けででき30分弱でできた。
ドライブカバーと同じ赤があれば最高だったはかな？
それ以外は満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

モノは非常に高品質だと思うのですが
この「451」って書いてある、
恐らく「管理用のタグ」なんでしょうが

これが、ノリが大変悪いようで
はがした時にべったり付いていて
とるのに大変苦労します(~_~メ)

装飾系のパーツなんですから
こう言った所はもうちょっと
気をつけていただけると
助かるんですが・・・

皆さんがもしも購入された時には
「ブレーキクリーナー」を大量に
吹きかけてゴシゴシやって下さい^^;

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ほんのちょっと出っ張りがあるから
ホイールに引っかかって組む時はずれにくい。
セローは「ダストカバーは使用できません」
に該当している(^^ゞ　ようではありますが
面白い商品ですね。　ま、しかし
レッドが欲しいですけど（本当はオレンジが欲しい）

今回はリアだけ。　フロントはいつの日か
セローにトリッカーの19インチを組んだ時に
買う事にしよう（予定は未定で決定ではないが^^;）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。