MADMAX:マッドマックス

純正が高いので代用
旧車っぽくなります

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小加工が必要ですがいい物でした。

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ノ-マルステップのポジションが、いまいちなので比較的安価な、こちらを購入しました。
取り付けも、簡単で30分ほどで取り付けが出来ました。
がたつきも無く、いい感じです。
ポジションを決めるため、数回ばらしましたが、数分で出来るところも良かったです。
ちなみに色は、チタンです

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ninja1000SX　2020年式に購入しました。
純正のゴム付きは振動が伝わらなくてよいのですが、
重量もあり、ブーツ底とゴム同士が引っ掛かり過ぎるので購入しました。
ステップの取付位置が調整出来るのでレバーとの間を広げたので足が真っすぐに
下せる様になりました。
純正と違和感が無いように黒色のカラーを選びましたが、マット色と光沢ありでは
やっぱり違和感は残ります。
取付は、割りピンを外すのに少しだけ苦労しましたが５分程度で完了です。
付属の割りピン等は使用する事無く予備品として保管しておきます。
アルマイト塗装がどれ程持つか判りませんが値段が安いので十分満足しています。

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ツーリングでもレーシングブーツを履く身としては、
Z250SL純正のステップでは両方とも微妙にペダルが遠い。
ちょっとでいいから前にやりたいと思っていたところ、
コレを見つけて即ポチりました。
交換の簡単さも然ることながら、
好みの位置に自由自在に変えられるのは大きいです。
なにより金属製なので純正よりも踏ん張りが効きます！

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　ステップ位置を後退させるのに使いましたが、加工もいらずに付けられたので満足です
　色はシルバーを選択しましたが、立ちゴケした際の傷が目立たないのでいい選択をしたと思います

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ninja250slに装着。

純性のゴムステップから変更して大満足！
高さとか微妙に変えられる！嬉しい。

しかし

うわぁぁぁ買った直後に値下げされたぁぁ！
でも元々が安いから気にしません…




２つ穴の開いたプレートの使い道が分からず放置。なんだろうあの板…

あ、根元の曲線のほうが上向きになるように着けるのです。説明書無いので一応





※装着時にバネを押してたら土台側に傷が…当て布とかしたほうがいいかも。
　自分はド素人なので無頓着でした(後悔)

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コスパに優れます。この値段では他メーカーでは買えません。見た目が一気に変わります。取説は付属してませんが、取り付けは純正の通りなので簡単です。

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