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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9812件 （詳細インプレ数：9467件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
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3.0/5
純正のシフトチェンジペダルは、こけると曲がるという噂があるので、早々に交換しました。まだ一度もこけていないので、効果はわかりません。
純正とほぼ同じ形状なので、運転していて違和感はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
【Webikeモニター】
転倒時に純正のペダルが曲がってしまったので交換しました。
可倒式なので折れたりする心配がないのいいですね。純正品より軽く、見た目も良くなり満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
造りもしっかりしていて不満はありません。ノーマルはペダルにゴムが付いてて、オフロードでは滑りやすく、また可倒式で無いため、岩へのヒットや転倒時には折れてしまう可能性が高いので、お山に入られる方はこちらのペダルに早期交換する事をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
APEの純正リアからの交換です。質感が高く、またちょっと太めで、シルバー色がかなり目立ちます。面白いのは、ペットボトルキャップがペグの凹みにピッタリ合う。ですが、水洗い等をするとこの凹みに水がたまります。
コスト的にもまあまあですので満足しています。
車体自体が小さいので、ますますこのリアペグが目立ちます。
タンデムしてても、ローレット加工で、しっかり感があり、満足できるアイテムの一つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
純正ステップが気に入らなかったため購入しました。
バックステップとは違い、装着は簡単で
尚且つ存在感があるため、所有感があります。
靴との接地面にゴム等はついていませんが
雨天時にも滑ることはありません。
購入し、装着してみれば大満足ですが
少しコストパフォーマンスに不満はありました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
フロントビッグペグを先に装着していたため、
合わせてこちらを購入しました。
見た目で選んだのですが、タンデム走行時に
パッセンジャーから
大きいので純正より安心感があると言われました。
スタイルと実用性を兼ね備えていて
飽きのこないデザインで大変気に入っております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ブーツのソールが汚れるのが嫌で、購入しました。
見た目の迫力もありますし、もちろんブーツのよごれも気にならなくなりました。
満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正のステップがぼろぼろになったので交換しました。
安価ですし、取り付けも簡単です。
純正とは違って金属のバーになるので、カスタム感もあがりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
MXブーツ購入後
非常に滑るので売却しました。
スニーカーで乗る分には全く問題なく
カッコよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
06 KSR110に取り付け。
純正の鉄板を曲げただけの様なシフトペダルに比べれば、質感はかなり高くなります。
先端部分が可動式な事もあり、折れや曲がりにも強いと思います。しかしながら、靴と直接当たる部分にゴム製のカバー等は無い為、靴に対する攻撃性は強いので、スニーカー等で乗られる場合は要注意かと。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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