| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ポジション | 3 |
| 滑りにくさ | 4 |
�@ 現状の位置では、またがったまま車両を前進、バックさせる際にどちら側も足のふくらはぎに当たる。
ステップ位置がもう少しバック位置(高さももう少し高い位置)に調整できれば良いと思う。
�A 装着後にサイドスタンドの柄がステップに隠れてしまい、ステップを出すことができない為、サイドスタンドを
改造して装着する事と成った。対策用のサイドスタンドが必要と思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コアースのバックステップに組み合わせて使うステップバーの一つ
機能上の問題はないのですが、あと10mmほど短くても良いのではないでしょうか
あと、形状が円筒形なので、使わない裏側にまで無駄にローレット加工され、頑丈かもしれないが重いです
裏側(下側)は肉抜き加工で良いと思うのですが、ひょっとして材質問題とかで強度が担保できないのでしょうか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 滑りにくさ | 5 |
当初数千円の社外品を購入しましたが、ボルトがホンダの指定トルクに耐えられそうにないので返品して、安心の純正を購入。ボルトの安心感は得られましたが、別の問題が。。。本来、組み付けられているはずのステップ部が右側は写真の通りバラバラでした。作業時間のほどんどは、それの組み戻すための数時間で、それさえなければ、1時間ほどで付けられるレベルの作業です。ボルト以外は数千円の社外品とそれほど品質に差が感じられないので、値段はさすがに高すぎると思いました。値段の高さとステップバラバラ問題でそれぞれ星1つずつ下げて総合満足度3つです。(バラバラのステップはコツさえ分かればすぐに組めますので、輸送途中でバラバラになった場合の組み方を説明書に書いてあればよかったんですが。。。)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全1件 )
追記です。取り付けたのは2026年モデルでした。
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他の方も書かれてますが、シフトペダルは遠くなります。
私は足のサイズは28cmですが、ブーツのペダルガードから外れた爪先側でのシフトになるのでやりにくくなって一旦取り外しました。
9月に発売予定らしい延長シフトペダルを追加で購入しなければ、と思ってます。延長シフトペダル付きの製品も発売されるので、そちらの方がいいかもです。
製品自体は綺麗でしっかりしていてよかったです。
延長ペダルの発売を待ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ポジション | 4 |
| 滑りにくさ | 3 |
取付だけで言えば多少の作業スキルがあれば大丈夫だと思いますが
シフトチェンジ時にサイドスタンドのフックと干渉する為、
フックを切り落とすか溶接などで移設作業が必要です
(フックが無いと不便なので私は移設しました)
質感・品質などはしっかりとた作りでポジションも個人的には満足していますが
支点・力点・作用点などノーマルと大きく違いリアブレーキの利きが非常に悪くなります。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
通勤
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
簡単
【使ってみていかがでしたか?】
違和感無し
【付属品はついていましたか?】
無し
【期待外れな点はありましたか
無し
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
転倒した際についているねじが曲がってしまったため交換用に購入。
【使ってみていかがでしたか?】
シール入りのベアリングですので安心して使えます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ほかの工業製品では、シールなしのピロボールもあり安価ですが、こちらはシール入りで高価でした。
それゆえに、動きが良いというように感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
おねじとめねじ間違わないように!そして右と左があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
転倒した際についているねじが曲がってしまったため交換用に購入。
【使ってみていかがでしたか?】
シール入りのベアリングですので安心して使えます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ほかの工業製品では、シールなしのピロボールもあり安価ですが、こちらはシール入りで高価でした。
それゆえに、動きが良いというように感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
おねじとめねじ間違わないように!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : 【スイングステップキット補修部品】ペダルノブ
¥889 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付け品のシフトチェンジシャフトに傷、変形があったので、こちらの新品へ交換です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
クラッチ操作の数を減らす事を目的として、自身の疲労軽減の目的として納車時に取り付けました。
確かに操作は軽減ですが…低速域での揺れはかなりなものです。
ただ高速域の5速、6速に関してはスムーズな印象ですのでツーリング時には効果ォ発揮するのではないでしょか?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
今後乗れなさそうなバイクという事で選択 アプリリア TUONO V4 1100 Factory【...
どこで迷子になってもセローに乗っていたらどうにかなる。ヤマハ セロー 250【Webike愛車ピッ...
ヤマハYZF-R7から交代! CFMOTOの「675SR-R」が女性ライダー世界選手権のワンメイク...
【盗難防止アラーム】とにかく簡単に使える! 充電式のキジマ「サイクルアラーム コンバット6」は面倒...
バイクの4気筒とは?特徴や人気車種を解説!
【Race Report】Monster Energy FIM Motocross of Nati...
【アライ X-SNC インプレ】レース対応のRX-7Xとも比較! 常用域の換気効果が超優秀、ストリ...
「トラクションコントロールって何?」ヤマハがその仕組みや機能、メリットを解説!
コメント(全0件 )