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ステップのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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チョーすけさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NSR250R | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • カウルカットしました

    カウルカットしました

HRCグロムに使用です。
今まではニュートラルに入りにくいのははもちろん、3→4に入れるときも意識しないとシフトインジケータの表示が(ー)になることが多かったり 実際入らないこともありました。
タイムアタック中に症状が出るととてももったいない感じでした。
コレを取り付けたことにより劇的に改善されました。
100%無くなるわけでは無いですがコースを一時間走って10回位なっていたのが 2?3回位になったイメージです。
フィーリングも「ガチャン」から「カチッ」と言う感じです。
予算許すならこちらのタイプの方が良いと思います。
自分のタイプだとアンダーカウル少し削らないと干渉しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/27 15:37

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かどさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZZR1100 | D-TRACKER [Dトラッカー] | XR100モタード )

5.0/5

★★★★★

ABS付き用にしてみた。
ABS無し用はブレーキ側の作りが少し違います。
無し用でも着きそうですが、やはり専用品の方が良いです。

ノーマルステップ時にABS付きのせいかエアが咬んだ症状が
有ったのですが、少し薄くなった気がします。

細部まで良くできていて剛性があり、踏んだ感触がとても良いです。



 
 

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投稿日付: 2013/07/04 17:32
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