クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
私は初心者ですが、シフトレバーの初回の位置決めはなかなか難しいと思います。オフロードブーツのこなれ具合によっても、位置が変わります。根元のネジが下に位置していることで、スプロケットカバーを外さずに位置調整ができます。また、微調整について、リボルバーとある通り、先っちょのブーツが当たる部分(銀色の部分)が取り外せまして、センターではなく偏った位置に穴があることで、上下左右に微調整ができます。
根元のねじ(というか、はまる部分のギザギザに合わせる形) での調整に加えて、リボルバー部分の調整も入れれば、自分の状態にあった位置にシフトレバーを持っていくことができます。ただ、なんだろう軽めのねじロック剤を添付しておかないと緩みがちかなと思います。毎回乗車時にチェックすればいいことですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
走行中片方落としてしまい困っていたのですが、対応も早くして頂きとても助かりました、取り付け後も不具合等なく助かってます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
バックステップ導入。取り付け方法は説明書とYouTubeを参考に。ブレーキ側が少し手間取ったけど初心者でも簡単に取り付けられると思います！カッチリ感が増しました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
完成図
ノーマル状態
組み込み図
内容物
下側から見たガッチリくん
梱包様子
新しいバイクでの導入ですのでシフトロッドに大きなガタも無くバックステップを入れてカッチリとしたシフトフィーリングになったのでシフトガイドを入れてのフィーリングアップ向上の変化は感じ取り難いですが経年劣化によるミッションのガタつき防止や内部のシフトドラムの劣化防止に繋がれば良いかなで長い目で見た備えあれば憂いなしの先行投資ですね…
ミラクルゾーンなギヤに入る抑制効果に期待します…
ニュートラルが足先の手応えでカッチリ分かる様になり商品名の通りカッチリガッチリなシフト周りの補強パーツですね…
近所を走行し思った事をレビューなので春先のツーリングでその真価がより分かる事と思います…
＋のM6ボルトからステンレスキャップボルトに変更となり商品もアルミ製品で付属ベアリングもガタなど無くラジコンバギーで見られる様な埃の侵入を防ぐラバーシール付きなので製品としては大変良い物と思います
他製品はラバーシール無しの圧入しただけのベアリング又はドライブッシュなので考えて製作されている点がプラスポイントかと…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
ブラックが欲しくてしばらく探していましたが、堪えきれずシルバーを購入。結果、上品な感じの質感でシルバーで正解でした。ポジションはそれほどキツくなく、比較的乗りやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
Z900RSを新車で購入し、1000km点検も終わっているのにギアのフィールが悪かったり、ギア抜けしたりしていました。
元々のフィールは、3000回転以下でギアを上げると「ガッッチャン」というようなワンテンポ遅れてギアが変わるような感じで、クラッチを戻すタイミングがズレるのでギクシャクしました。
ギア抜けは、同じく3000回転以下で、リラックスしてギアチェンジをしたときに発生しました。
※Ninja250・1000に乗ってますが、ギア抜けしたことはありません。
なので、いちいち4000以上まで回してギアをあげないといけない状態でした。
この商品を取り付けてからは、3000回転以下でギアチェンジしても不安感はなく、ワンテンポ遅れてギアが入ることはありません。
正直な話、Z900RSのシフトフィールに関してはリコールレベルで直してほしいですね...
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
スタンドもついてお買い得!
純正もいいが自分は、こっちが好きかな！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正がボロボロになってしまったので購入！
足に伝わる振動が少なくなった！
高くない部品なのでツーリングに行くかたは特におすすめ！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 3 |
| 滑りにくさ | 4 |
純正からの交換でしたが私1人でも取付可能でした(^^)
質感は上質で足を置くのがもったいない笑と思うほどの綺麗な仕上がりの『逸品』でした。
ポジションは足の角度に制限のある私でも使用可能な位置が調整でき愛用しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
安定のＺETA
お値段は高い！少し割引になった時に購入しました
長時間の運転での足の痺れが解消されますように！
見た目のオフロード感重視で購入を決めました。
取り付け作業はラジオペンチで外してグリスを塗り直し、割りピンで固定。割りピンは自分は再利用しましたが、別途用意した方がいいと思います。
12月に取り付けましたが、自分の地域は本当に晴れの日が少なく未だ乗れてなく効果はまだ実感してないのですがまたがった時の足の置き場としては純正と比べるととても安定しました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【noteにて公開中】前編：伝説の青崩峠 「日本のトンネル技術が敗退」して「リベンジ」に至った話 ...
【Race Report】D.I.D全日本モトクロス選手権シリーズ 2026 第5戦 中国大会
【新色】ロイヤルエンフィールド「ハンター350」にムンバイ・イエローとムーンショット・ホワイトが登場
【新車】ベスパ「Gigi Edition」欧州で発表！ 伊ビーチリゾートブランドとコラボした限定モデル
CFMOTOとブレンボがパートナーシップを締結！ 長期＆戦略的に次世代モデルのブレーキシステムを共同開発
トヨタ・ハイエースに新バージョン追加？！ 1/64スケールで“ふせん”を運ぶ！
“バイクを停めたい”全国1位は吉祥寺駅！ 月極バイク置き場検索サイト『バイク庫』が2026年6月の...
【新製品】KUSHITANI LIMITED EDITION 2026の第5弾は、NEW ERAと...
コメント(全0件 )