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ステップのインプレッション (全 7057 件中 2911 - 2920 件)

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岡ちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | ズーマー | モンキー125 )

カラー:ブルー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

取付も簡単・短時間!
ブレーキ踏んでる安心感あり!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/29 09:29
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シュウさん(インプレ投稿数: 221件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
ポジション 4
滑りにくさ 4

ポジションの設定もできますがシフトフィーリングやタッチは純正とは比べ物にならないくらい良いですね
純正ステップのグニャっとしたタッチに不満がある方は交換すると幸せになれます。

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投稿日付: 2021/04/28 21:26
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きのみゃさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XJR1300 )

ステップバーカラー:ブルー | 取付部カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

ベビーフェイスさんのcb400sf用バックステップ、パッセンジャー用として取付しました。

ベビーフェイスさんのタンデムブラケットのステップ基部形状だとステップ根元がすこーし当たります。
写真のように少し削って納めました。
今からブラックの塗料買いに行きます…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/28 10:08
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きのみゃさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XJR1300 )

カラー:ブラック
利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • カットは少し残した方がよいです

    カットは少し残した方がよいです

  • 納めるとこのように隙間が

    納めるとこのように隙間が

  • かなりブレブレに

    かなりブレブレに

  • かなりブレブレに

    かなりブレブレに

アルミ削り出しなので覚悟してましたが、60kgの人間が乗る時に踏ん張るとまあたわみます。足置きにだけ使ってください。

あと説明書にあるプレートのカット位置ですが、2_ほど残した方がいいです。写真のようにステップを収めたときかなり遊びができます。

取付自体は簡単でマスター側の穴合わせが少し手こずるくらいでした。
ご参考程度に

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/28 09:56

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しむこさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: TMAX560 )

カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ H2 SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 4
滑りにくさ 5

使用感、見た目ともに高品質です。が、説明書が不親切すぎる、これはパーツリストに近いと思う。仮組みするだけですごい時間がかかった。傷をつけないように梱包を解くのにも気を使った(真空パックみたいな梱包)
クルーズキャンセルスイッチの調整はカチッという音を聞きながら位置合わせすると簡単です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/26 23:31
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おさるさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 4

ポジションは若干変わります。
斜め上後ろに付けてます。

バーはまっすぐ出ている方がかっこいいと思いましたw

お値段の割にはいい製品です。
お試しでやってみたんですが品物の質はすごい良いと思いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/26 19:19

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おさるさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3

若干のバックステップ化できます。
変化量はわかりますので低いハンドルにはおすすめできます。

ただリンクロッドがノーマルでは短いですね。
その辺りの調整はしっかりしてください。

外にステップが出ることになりますので気になる人は気になるかも。

安っぽいです。

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投稿日付: 2021/04/26 19:15
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あつしさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: WR250X | CRF250R | シグナスX SR )

利用車種: WR250X

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

純正のペダルが転倒により曲がってしまったので購入。

届いた商品と純正を比べてみると、純正は曲がったり壊れたりすることでケースカバーやシフトシャフトへのダメージを軽減する構造や強度になっているが
この商品はガチガチの強度で作られており、そういった事は考えて作られていないようでした。

金額的にも純正ペダルを買った方が良いです。
バイクをキラキラ光らせたい人にはいいんじゃないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/04/26 10:14
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しろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:ステイゴールド
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ギアチェンジがもたつく時があったので、改善するかもと思い購入。
ただ、到着待ちの間にペダル位置を調整し直すとほぼ解決してしまいました、、、

上記の事情で、効果のほどは正確に感じ取れていませんが、構造からして悪い方向にはいかないことは確かかと。
入る時の感覚が多少カチッとしたかな、と思います。

あとは、分かる人には分かる小粋なドレスアップ、という自己満足も得られるかと、、、

取り付け面では、既設ボルトの取り外しが、部品周りのクリアランスが少なく、メガネレンチでは厳しかったです。ソケットレンチがあれば、、、
また、取り付け時には、まっすぐにつくよう二本のボルトを調整しながら締め込む必要があります。車体下部で狭く、目視では難しいです。少しずつ交互に締め、チェンジシャフトに干渉しないか確認しながら作業しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/25 18:52

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: リトルカブ )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0

マニュアルも付いていないし、受け側のネジが途中までしかとまりません。使用できず困っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/25 18:47

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