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ステップのインプレッション (全 3122 件中 341 - 350 件)

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けんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ニンジャABS2011鍛えよ左手モードから ツーリング左手疲労軽減にいいかな?と取り付けました。
スコスコ入りますが ある程度回転(お任せ設定の3000回転以上)上げないとスコっといきません。
下道6速3000だとスピード出過ぎ☆
大陸製(遠近)6段階調整可レバーも取り付けたので メチャ楽になりました。

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投稿日付: 2025/06/08 20:15
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けんさん 

記載忘れてました~シフター取付の前にクラッチをアシスト&スリッパークラッチにしていました。

輪蔵さん(インプレ投稿数: 18件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 3
  • イメージ通りのかち上げに大満足!
※個人の感想です。

    イメージ通りのかち上げに大満足! ※個人の感想です。

いつも迅速な対応ありがとうございます。
イメージ通り...いやそれ以上に
サイレンサーをかち上げられ大満足です!
セットになってるステーは...
今は出番がナイので大切に保管しておきます。
今後も宜しくお願いします!

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投稿日付: 2025/06/07 21:22
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ヒデひでさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: マグザム )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 若干、位置が高くなります

    若干、位置が高くなります

【使用状況を教えてください】主に通勤

【届いたものはイメージ通りでしたか?】やや大きいと思いました

【取付けは難しかったですか?】簡単です

【使ってみていかがでしたか?】高さが増すのと同時にペダルの面積も増えるので違和感がありますがすぐに慣れます。その代わりペダルの存在感が増しワンポイントになります。買って良かったです!

【付属品はついていましたか?】説明書があります

【期待外れな点はありましたか?】ありません

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投稿日付: 2025/05/31 20:02

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ケロ彦さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

サーキットを走るのにバックステップが必要だけど有名どころは高いので安価なこの商品を選びました。取り付けはしっかり精度がでていて難なく取り付けられました。デザインは凝った虚飾はないのだけど質感は高くて安っぽさはないです。アクセントで部品の一部のカラーが選べるのがいいですね。実走行でも操作感はカッチリしてて問題なしです。ちゃんとサーキットで使える製品でした。ファッションパーツというより質実剛健なサーキットギアという感じです。
あと転倒した時のステップバーなどのリペアパーツがあるのが安心でした。とりあえずステップバーは予備で一緒に買いました。
安いけど物は悪くないコスパのよい製品でおすすめです。

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投稿日付: 2025/05/30 09:15

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yomoさんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

長納期で発注したヨシムラ フルエキが急遽納品となり発注。
翌日届いて取付に間に合ってよかった。
商品は取説の通り簡単に取付できました。
ヨシムラ製品なので質感も問題なし。

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投稿日付: 2025/05/27 19:46
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しげピットさん(インプレ投稿数: 18件 )

カラー:ゴールド
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

サーキットで腰をずらすとブレーキペダルにつま先が届かない。ペダルを延長したら効果があるかな?と試しました。結果操作しやすくなりました。しかし2000円は高い。

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投稿日付: 2025/05/26 05:38
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zgokgokさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: グース350 | | スーパーカブ50カスタム )

利用車種: X-Trainer 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

セーバーワイヤー付き、かついい感じのマッド塗装のブレーキアーム。
ベアリングもいい感じですが、取り付けナットとワッシャーが一緒にセットだったらもっと良いのにな…と思わなくもありません。

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投稿日付: 2025/05/25 23:48

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ゆー太郎さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: ダックス | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • Gクラフトのシフトガイドもつけています

    Gクラフトのシフトガイドもつけています

ポン付けでも効果はありますが、車両側のボルトが通る穴をスペーサー?カラー?を圧入し隙間を無くすと更にシフト時の感覚が変わります。
自分自身、加工前は1からNは入り易くなりましたが2からNが取り付け前と余り変化ありませんでしたが、加工後は2からNもカチって入るようになりました。

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投稿日付: 2025/05/25 18:03

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aさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:ブラス
利用車種: BONNEVILLE T120

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

レンチのみで交換は簡単。ネジ止め剤推奨。
質感よく見た目も良いが思いの外シフトの入り具合が良くなった。
オリジナルはゴムが巻かれていたためブーツへのダメージは少ないが弾力の関係か本製品の方がシフトが入りやすくなった。

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投稿日付: 2025/05/22 18:08
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びーばーさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: グース350 | MT-03 )

取付部カラー:シルバー | ステップバーカラー:ブルー
利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

商品そのものには不満無し。
ただ取付のピンとかバネが純正品流用というのはスペシャル感が無いなぁと思った。
あと、タンデム側も一緒に替えるべきだった。

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投稿日付: 2025/05/18 12:31

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