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ステップのインプレッション (全 3117 件中 401 - 410 件)

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53dayoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CB1100 RS )

利用車種: CB1100 RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
  • さりげない感じでよき。

    さりげない感じでよき。

  • 取付位置可変式じゃないシンプル構造だから、剛性感がっしり。

    取付位置可変式じゃないシンプル構造だから、剛性感がっしり。

ノーマルステップは恐らく無印やEXと共通の、姿勢良く座った位置にあり、コーナーではアウト側が低すぎて踏ん張りが効かず、高速では風圧にステップ荷重で支えられずニーグリップに頼ってしまう。
このステップバーはノーマル比で上と後ろに各10o移動できるとのことで購入。

ゴテゴテした、ステッププレート一式のバックステップや嫌だった&位置がズレすぎるとツーリングで疲れるので、ちょうど良い感じ。車体がゴツイので、レーシングパーツ同様に肉抜きされた同品は、ちょっと華奢に見えるかも。

ただそれは好みの問題なので、製品には文句のつけようがありません。
踏ん張ったときの剛性感も問題なし。

取付用に割りピンも付いていて良心的。
(自分は元に戻すとき面倒なので、ホムセンでRピン買って替えました)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/17 02:34

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JPさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: KATANA )

カラー:ブラック(アルマイト仕上げ)
利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

OVERバックステップ
前車gsx-s1000fからのリピート買いです。
OVER製品品質、作り込み非常に良いです。
24年式のKATANAにも対応しておりスズキ純正オートシフターも
誤作動等ありませんしシフトの入りも非常に良いです。

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投稿日付: 2025/03/16 20:40
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kurikuriさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 4

装着後はとてもgoodです!

装着前のノーマルではステップ位置が前過ぎて、タンクを挟めない、カーブで曲がりずらい、ギアが入り辛い状況でしたが、装着後は全てクリア!

タンクをちょうど良く挟めるし、カープでも素直に曲がれ、ギアも気持ち良く入る!

少々お高い買物でしたが、大満足です!

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投稿日付: 2025/03/15 17:36
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イップマンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: バンディット1250S )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★

ドレスアップのためアルミステップに交換しました。
アルミステップはイメージ通りカッコよかったです。
交換の際、ゴムのノーマルステップ外すのに力がいりましたが、アルミステップは差し込んでレンチで締め込むだけで簡単でした。
まだ雨の日は走ってませんが、今のところ滑ったりしてません。

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投稿日付: 2025/03/14 21:18

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おいちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) | CBR250RR (MC51) | CL250 )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

使用感はとても良いです、
とりあえずこの製品でバックステップにして見てポジションを確認して見るのもいいと思います、
自分は、これで十分だと思います、
取り付けの説明書はちょっと観づらいですね、
あとは、満足です。

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投稿日付: 2025/03/10 19:04

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タツヤさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム )

カラー:ケミカルポリッシュ
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スピード発送で注文の翌日に届きました。週末のツーリングに間に合いそうです。

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投稿日付: 2025/03/10 15:33

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はるゆきさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:シルバーアルマイト
利用車種: CBR250RR (MC51)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

つま先をスルのが嫌で、購入しました!
スルこともなくなり、満足です!
安全のためトルクレンチは、必要だと思います!
私でも、何とか取り付け出来ました!
ステップは、全く滑ることもなく、良い感じです!

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投稿日付: 2025/03/06 20:40

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かまさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R25 )

カラー:ゴールド
利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

中古で購入した時からバックステップは付いてました。
ただ日常では支障がないものの、ステーに割れがあり精神衛生上、気にしてました。
立ったまま運転してた時に私の体重に耐え切れず万が一折れても嫌なので。。。
この部品は奮発しました。
前のバックステップと比較するしかないのですが、滑りにくさや調整のし易さ、そして質感全てに満足です。
お値段なりの対価は感じれると思います。

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投稿日付: 2025/03/05 20:42
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ハギさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-10R | YBR125 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ZX-25Rでトリックスターのバックステップに付けました。
シフト側のブレーキ側に取り付けました。
【使ってみていかがでしたか?】
ワンポイントになっていいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
消耗品などで磨り減ったらリピートします。
【注意すべきポイントを教えてください】
長さが違うのでカッターで長さを調整して取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/05 19:00

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ハギさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-10R | YBR125 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ZX-25Rでトリックスターのバックステップに付けました
【使ってみていかがでしたか?】
赤色なのでワンポイントでいいと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
消耗品などでまたリピートします。
【注意すべきポイントを教えてください】
長さが違うのでカッターで長さを調整して取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/05 18:54

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