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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : フロアボード

￥10,448 (税込)

yasuさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： PCX125 )

アルミフロアボード

4.0/5

★★★★★

　雨の日も靴が滑らなくなりしっかり踏ん張れて、安全になりました。
　取り付けも簡単で、見た目にもおしゃれになり満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/03/28 20:14

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K＆H:ケイアンドエイチ

K＆H:ケイアンドエイチ : ヒールサポート

￥16,500 (税込)

たけろうさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： SV650X )

安心できます

利用車種： W800

4.0/5

★★★★★

いままでは、タンクを挟み込んでもいまいちしっくりとしなくてコーナリングや高速走行で少し不安を感じていましたが、ヒールサポートをつけて走ってみたところスピードを出してコーナーに突っ込んでもしっかりとカカトで車体を押さえ込む事ができます。

何気ないパーツで値段も少し張りますが、つけて損はないと思います。メーカーの標準パーツとしてつけてもらえばこのバイクももっとアグレッシブに走れると思います。

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投稿日付： 2014/03/26 13:34

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : Dual Clutch Transmission チェンジペダルキット

￥23,200 (税込)

POPさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： GSX-S1000 )

ＤＣＴチェンジペダルキット

利用車種： NC700X

4.0/5

★★★★★

ペダルを取り付ける際にカバーにφ25の穴明けをすることになるが、プラスチックが硬く繊維が入っているため、少し手間取った。プラはPA6のガラス繊維入りです。後は簡単です。使用感はMT車と同じ、ホンダの技術はすごい。手元でチェンジよりは足元で行ったほうが快適でバイクに乗っているなと感じます。
購入してよかったです。

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投稿日付： 2014/02/10 15:59

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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー : タンデムステップキット

￥25,848 (税込)

kotatsu （サッカー日本代表頑張れ♪）さん（インプレ投稿数： 24件 / Myバイク： ZRX1200ダエグ | シグナスX | S1000R )

目立たないが・・・

4.0/5

★★★★★

基本的に二人乗りはしません。しかし、手軽に交換できる事が良いと思います！皆さんも是非、如何でしょう？
中々気付いてもらえませんが・・・

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投稿日付： 2014/02/10 15:59

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COERCE:コワース

COERCE:コワース : NEWストリートステップバー

￥8,970 (税込)

４月生まれのサンタクロースさん（インプレ投稿数： 11件 )

まさかの！

利用車種： FZR250

4.0/5

★★★★★

もともとは固定式だったのですが、バイクを動かそうとしたときに手が滑ってしまいバイクを倒してしまいました。そのときに右ステップが根元からポッキリ折れたので可倒式に交換。可倒式に変わっただけで見た目、乗った感じは固定式となんら変わらずです。

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投稿日付： 2014/01/31 14:02

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K＆H:ケイアンドエイチ

K＆H:ケイアンドエイチ : ヒールサポート

￥16,500 (税込)

Kuniさん（インプレ投稿数： 6件 )

効果がありました。

4.0/5

★★★★★

私は背が低いためW800のタンクグリップラバーの一部分しかニーグリップできないため、単車との一体感が希薄なものでした。
そこで、以前より気になっていた本製品を取り付けることにしました。
結果は、かかとでグリップ出来るようになったため単車との一体感も増して満足できるものでした。
ただ、もう少し安いと良いな~と言うことで星マイナス一個とさせてもらいました。

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投稿日付： 2014/01/27 16:30

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : ガセットステップアッププレート

￥16,613 (税込)

ドクウサさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： R1200S | YZF-R15 | YZF-R7 )

リアの捻れが減った

4.0/5

★★★★★

前期型NSRのリア周りの捻れが気になりだしたので、車体剛性を上げる目的で購入。
期待通りリアの捻れが少なくなり、リアまわりのバタつきが少なくなった。
ただ車体としてのバランスは固い方向になるのでフロント周りが柔らかく感じるようになる傾向がある。
ステップ位置も3段階に変更でき、セッティング幅も申し分ない。
構造的に仕方がないことだが、車体の取り付けが少し手間であることが唯一気になった。

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投稿日付： 2014/01/20 16:34

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ワイドフットペグモタード

￥8,949 (税込)

WR250KAMEさん（インプレ投稿数： 9件 )

DRC　モタードペグ

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

初めての取付でしたが、難なく取付ができました。

ただブレーキペダルに干渉してしまうため、ブレーキペダルを一旦取り外す必要があります。

DRCクロモリワイドフットペグ用スプリングが必要なのでご注意を。

あとちょっと高いかな…。

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投稿日付： 2014/01/06 17:15

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : クロモリワイドフットペグ

￥6,809 (税込)

thickfalconさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： ADDRESSV125 [アドレス] | ZX14R )

対応機種ではありませんが、トリッカーに取り付けました。同じフレームなので、セローにも取り付けられると思います。
ペグの面が微妙に真上を向いておらず、スタンディング時にはかかとが下がりつま先が上がる形になりますが、気にならない程度です。
元々アルミの円柱型ステップが付いていましたが、ニーグリップしにくいオフ車はがっちり食い込むペグの方が安心して走れる気がします。
耐久性も高そうで買ってよかったです！

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投稿日付： 2014/01/06 17:15

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