ステップの口コミ・動画インプレッションを探す(49)| ウェビック

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : NRフロントステップペグ

￥9,900 (税込)

toyotakaさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： GSX-R1000R | GSX-R1000 )

乗りやすい。

4.0/5

★★★★★

　ドレスアップのための購入でしたが、思った以上にライディングがしやすくなった気がします。　ただし、ノーマルみたいにラバーがあるわけではないので、気になるレべルではありませんが若干の振動を感じます。
　色はもう少し濃ければ良かったのですが、数千円で済むドレスアップとしては充分だと思います。

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投稿日付： 2013/08/09 09:43

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田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ

田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ : シフトガイド

￥5,470 (税込)

ヒヨコオフローダー　兼　峠のビビリ屋さん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | WR250R | GSX-R750 )

シフトチェンジ時のカッチリ感がいい感じ！

4.0/5

★★★★★

個人的な感覚ですが、シフトチェンジ時の遊びというかカッチリ感が無い感じがしていましたが、このシフトガイドを取り付けてからは、カッチリ感が出ていい感じです！
ただ、軸受けのベアリングがシールされていないので、定期的な給油は必須と思います。

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投稿日付： 2013/08/05 17:28

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VORGUE:ヴォーグ

VORGUE:ヴォーグ : Pedal set【ペダルセット】

￥35,200 (税込)

kakkeyさん（インプレ投稿数： 82件 / Myバイク：スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

純正品でシフトダウンした時にリンクに接触していたので社外品の購入を検討。
2~3ありましたが、一番造りがしっかりしていそうだったので本品に決定。
取り付けも難なくできました。
造りがしっかりしていることと、ステップからのペダルの位置が近くなったこと、ペダルが大きく（長く）なったことが良かったです。
ただ、HP上で写真がシルバーだったのでシルバーだと思っていましたが、送ってきたものがブラックでした。
よく見るとHP上でブラックと書いてありましたが、錯誤してしまいます。
なんで、ブレーキとシフトチェンジのセットだとブラックしかないんでしょうね。

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投稿日付： 2013/07/22 16:48

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AIMS:エイムズ

AIMS:エイムズ : スリムステップセット

￥9,350 (税込)

Bloodさん（インプレ投稿数： 252件 / Myバイク： Z1000J | ジェベル250XC | R1200R )

グニャグニャ感が減って、踏ん張りが効きます

4.0/5

★★★★★

ノーマルポジションに不満は無かったのですが、ステップバーに荷重が掛かった時、防振ラバーのグニャグニャ感が好きではありませんでした。

アルミ削り出しのバーなども検討しましたが、こちらのバーはゴムが貼ってあり、見た目も自然で、自分好みなので購入を決めました。

しっかりと踏ん張りが効くうえ、ゴムが振動を軽減するので、使用感は良好です。

ゴムとバーは接着されているようなので、剥がれが気になるところですが、装着後半年以上経過しても問題はありません。

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投稿日付： 2013/07/12 17:40

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HONDA:ホンダ

HONDA:ホンダ : Dual Clutch Transmission チェンジペダルキット

￥23,054 (税込)

ぴっぴーさん（インプレ投稿数： 41件 )

DCTが楽しくなります

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
NC700X DCTは左手で扱うスイッチでシフトアップ、ダウンが
操作出来ますが、そのお陰で普通のバイクに慣れた体では
違和感がどうしても出てきます。
ペダルを取り付けると、とても自然に減速時・加速時にシフトダウンを
ペダルで行うことができ、直感的な操作が可能になります。

取付も普通にメンテが出来る人なら問題無いレベルです。
他の方のインプレにあった型紙の縮尺が違う件は、
現状のマニュアルでは改善されているようで、
私は何ら問題ありませんでした。
（穴開け時には少しずつ確認をしながら開けましょう）

付属されるものも、さすがホンダ純正といった感じです。
グリスが必要な箇所にあらかじめ塗られていたり
ユーザーに優しいメーカーだと感じられます。

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投稿日付： 2013/07/02 18:45

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