ステップの口コミ・動画インプレッションを探す(6)| ウェビック

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : アルミステップ（左側）

￥2,200 (税込)

こーたろーさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： WR250X | CYGNUS125 [シグナス] | ジョルカブ )

さすがデイトナ！！

利用車種： NS-1

3.0/5

★★★★★

取り付け部に関しては純正とさほど変わりないので
とてもスムーズに交換することが出来ます。
割りピンでとまってるのですが、腐食が激しいので、
新しい割りピンを用意しておいたほうが楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/15 18:26

役に立った

こーたろーさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

東京堂:トウキョウドウ

東京堂:トウキョウドウ : ブレーキペダルカバー II

￥997 (税込)

Gedさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク：リトルカブ )

良くも悪くも

利用車種：リトルカブ

3.0/5

★★★★★

安っぽいつくり。
強度がないせいで、ナットを閉めこみすぎると壊れます。
とは言え、マフラー装着時にブレーキペダルの干渉避けの為に必要だったので付けてます。
便利ではありますが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/08/22 14:12

役に立った

Gedさんは25件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DRIVEN:ドリブン

DRIVEN:ドリブン : シフトペダル

￥8,300 (税込)

たまちゃんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： WR250X | CUB [カブ] | YZ250FX )

ドレスアップに。

利用車種： WR250R

3.0/5

★★★★★

ドレスアップ目的に取り付けました。
ゴールドがカッコイイです。
ペダルの予備にもいいかもしれません。

純正は外してみると作りが貧弱そうでしたが、こちらは可倒式で、長く使えそうです。
取り付けはボルト一本で簡単です。

難点としては、ペダルとレバー？を留めている箇所のリベット？がサビてしまいました。目に付くので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/06/22 23:04

役に立った

たまちゃんさんは17件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

板橋の白鯱さん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク： DIO [ディオ] )

目だって良いのですが・・・・？

3.0/5

★★★★★

初めは、通常のアルミステップボードを取り付ける予定でしたが・・・この商品が目に止まり・・・
思わずポチしてしまいました。
写真の様に　たしかに超鏡面！！！
ですが？と言うより　やはり足を乗せる部分は、すぐに傷が付いてしまいます・・・
鏡面ですので、雨の日も滑る・・・
それを覚悟で購入するのであれば・・・・
確実に目立ちます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/02/17 18:25

役に立った

板橋の白鯱さんは57件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

largesteelさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： WR250X | BWS125(ビーウィズ) | テネレ700 )

無いと困る

利用車種： WR250X

3.0/5

★★★★★

靴底がえぐれるのが嫌で買いました。
前に乗ってたセローにも付けてましたので納車と同時に付けました。

ほぼ一生ものと考えていいかと思うのですが、ちょっと高いかな。
写真は2年2万km使用です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/06 17:14

役に立った

largesteelさんは38件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

しんのすけさん（インプレ投稿数： 3件 )

加工しないと取付けできない

3.0/5

★★★★★

ホントにそのままでは付かないですね。
私は戻すこと考えて、鉄板ではなくこのアルミを削りました。微調整できるという点ではいいですけど、製品としては・・・？です。
金属加工スキルのある人には、何の問題もありませんが。
性能は満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/12/24 18:29

役に立った

しんのすけさんは3件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

TSR:テクニカルスポーツレーシング

TSR:テクニカルスポーツレーシング : レーシングタンデムブラケット(SC59) ブラック

￥9,287 (税込)

アハさん（インプレ投稿数： 60件 / Myバイク： CBR1000RRファイアーブレード | リトルカブ | CBR600RR )

見た目はいいが

3.0/5

★★★★★

見た目はいいが取り付けはかなり面倒です
純正のヘルメットホルダーが取り付けられるようになっていますのでホルダーもセットに含んでいれば更に良かった
年式仕様で若干取り付け方法が違います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/10/30 13:09

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

アハさんは60件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

EASYRIDERS:イージーライダース

EASYRIDERS:イージーライダース : シフトペグパッド D

￥1,320 (税込)

zeroさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： FLHTCU11450 [ウルトラクラシックエレク | FLHTCU11450 [ウルトラクラシックエレク | FLHT ELECTRA GLIDE STANDARD [エレクトラグ )

径が少し大きい

3.0/5

★★★★★

ZZRに付けましたが、ぶかぶかでした。
敷物をいれて何とか付いた感じです。
デザインは、中々いい感じです。
伸縮性も、かなりあって、いろんな車種に合うと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/09/09 17:42

役に立った

zeroさんは18件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : アップステップブラケットキット

￥8,980 (税込)

spoteruさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： LIGHTNING XB12S )

KLX125に取り付けしました。ノーマルとの違いは画像をUPしましたのでを参照してください。
ダートを走行する人はノーマルのステップゴムを取り外すと思いますが、そうするとゴムの厚み分ステップ位置が下がってしまい、ロードではバンク角が浅くなってブーツを擦りりやすくなってしまうのが、このブラケットに交換する事により解消されます。またブレーキペダルとシフトペダルのステップとの位置関係が改善され操作性がアップ致します。
商品としては。大変ありがたいパーツですが、いかんせん値段が高いので、価値を見いだせる人に限定でオススメいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/08/06 19:54

役に立った

spoteruさんは7件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : クロモリワイドフットペグ

￥7,500 (税込)

ちゃんしずさん（インプレ投稿数： 117件 / Myバイク： CRF125F )

ダート走行時の定番

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取付前後、走りが安定するのが実感できます。
オフロードバイクはステップで走るのが基本なので、
ステップが細いと靴底が安定せず、
綱渡りのような状態になってしまいます。

取付に関しては、
古いバイクなので、適応リストには載っていませんでした。
取付はスペーサーを噛ませたぐらいで、
リターンスプリングをそのまま使用でき、
ほぼポン付けでした。
ただ、中華製でこの程度の品質でこの値段は如何なものか？
同じような品質のものが半額程度で売られている
のを考えると、自ずと選択枝は決まってくるでしょう。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/07/05 17:23

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ちゃんしずさんは117件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )