ステップの口コミ・動画インプレッションを探す(6)| ウェビック

DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : アルミステップ（左側）

￥2,189 (税込)

こーたろーさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： WR250X | ジョルカブ | CT125 ハンターカブ )

さすがデイトナ！！

利用車種： NS-1

3.0/5

★★★★★

取り付け部に関しては純正とさほど変わりないので
とてもスムーズに交換することが出来ます。
割りピンでとまってるのですが、腐食が激しいので、
新しい割りピンを用意しておいたほうが楽です。

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投稿日付： 2015/01/15 18:26

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東京堂:トウキョウドウ

東京堂:トウキョウドウ : ブレーキペダルカバー II

￥997 (税込)

Gedさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク：リトルカブ )

良くも悪くも

利用車種：リトルカブ

3.0/5

★★★★★

安っぽいつくり。
強度がないせいで、ナットを閉めこみすぎると壊れます。
とは言え、マフラー装着時にブレーキペダルの干渉避けの為に必要だったので付けてます。
便利ではありますが・・・

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投稿日付： 2014/08/22 14:12

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DRIVEN:ドリブン

DRIVEN:ドリブン : シフトペダル

￥7,949 (税込)

たまちゃんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： WR250X | CUB [カブ] | YZ250FX )

ドレスアップに。

利用車種： WR250R

3.0/5

★★★★★

ドレスアップ目的に取り付けました。
ゴールドがカッコイイです。
ペダルの予備にもいいかもしれません。

純正は外してみると作りが貧弱そうでしたが、こちらは可倒式で、長く使えそうです。
取り付けはボルト一本で簡単です。

難点としては、ペダルとレバー？を留めている箇所のリベット？がサビてしまいました。目に付くので残念です。

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投稿日付： 2014/06/22 23:04

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板橋の白鯱さん（インプレ投稿数： 57件 / Myバイク： DIO [ディオ] )

目だって良いのですが・・・・？

3.0/5

★★★★★

初めは、通常のアルミステップボードを取り付ける予定でしたが・・・この商品が目に止まり・・・
思わずポチしてしまいました。
写真の様に　たしかに超鏡面！！！
ですが？と言うより　やはり足を乗せる部分は、すぐに傷が付いてしまいます・・・
鏡面ですので、雨の日も滑る・・・
それを覚悟で購入するのであれば・・・・
確実に目立ちます。

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投稿日付： 2014/02/17 18:25

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largesteelさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： WR250X | BWS125(ビーウィズ) | テネレ700 )

無いと困る

利用車種： WR250X

3.0/5

★★★★★

靴底がえぐれるのが嫌で買いました。
前に乗ってたセローにも付けてましたので納車と同時に付けました。

ほぼ一生ものと考えていいかと思うのですが、ちょっと高いかな。
写真は2年2万km使用です。

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投稿日付： 2014/01/06 17:14

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しんのすけさん（インプレ投稿数： 3件 )

加工しないと取付けできない

3.0/5

★★★★★

ホントにそのままでは付かないですね。
私は戻すこと考えて、鉄板ではなくこのアルミを削りました。微調整できるという点ではいいですけど、製品としては・・・？です。
金属加工スキルのある人には、何の問題もありませんが。
性能は満足です。

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投稿日付： 2013/12/24 18:29

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TSR:テクニカルスポーツレーシング

TSR:テクニカルスポーツレーシング : レーシングタンデムブラケット(SC59) ブラック

￥8,889 (税込)

アハさん（インプレ投稿数： 60件 / Myバイク： CBR1000RRファイアーブレード | リトルカブ | CBR600RR )

見た目はいいが

3.0/5

★★★★★

見た目はいいが取り付けはかなり面倒です
純正のヘルメットホルダーが取り付けられるようになっていますのでホルダーもセットに含んでいれば更に良かった
年式仕様で若干取り付け方法が違います

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投稿日付： 2013/10/30 13:09

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EASYRIDERS:イージーライダース

EASYRIDERS:イージーライダース : シフトペグパッド D

￥1,320 (税込)

zeroさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： FLHTCU11450 [ウルトラクラシックエレク | FLHTCU11450 [ウルトラクラシックエレク | FLHT ELECTRA GLIDE STANDARD [エレクトラグ )

径が少し大きい

3.0/5

★★★★★

ZZRに付けましたが、ぶかぶかでした。
敷物をいれて何とか付いた感じです。
デザインは、中々いい感じです。
伸縮性も、かなりあって、いろんな車種に合うと思われます。

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投稿日付： 2013/09/09 17:42

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : アップステップブラケットキット

￥8,349 (税込)

spoteruさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： LIGHTNING XB12S )

KLX125に取り付けしました。ノーマルとの違いは画像をUPしましたのでを参照してください。
ダートを走行する人はノーマルのステップゴムを取り外すと思いますが、そうするとゴムの厚み分ステップ位置が下がってしまい、ロードではバンク角が浅くなってブーツを擦りりやすくなってしまうのが、このブラケットに交換する事により解消されます。またブレーキペダルとシフトペダルのステップとの位置関係が改善され操作性がアップ致します。
商品としては。大変ありがたいパーツですが、いかんせん値段が高いので、価値を見いだせる人に限定でオススメいたします。

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投稿日付： 2013/08/06 19:54

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : クロモリワイドフットペグ

￥7,399 (税込)

ちゃんしずさん（インプレ投稿数： 117件 / Myバイク： CRF125F )

ダート走行時の定番

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取付前後、走りが安定するのが実感できます。
オフロードバイクはステップで走るのが基本なので、
ステップが細いと靴底が安定せず、
綱渡りのような状態になってしまいます。

取付に関しては、
古いバイクなので、適応リストには載っていませんでした。
取付はスペーサーを噛ませたぐらいで、
リターンスプリングをそのまま使用でき、
ほぼポン付けでした。
ただ、中華製でこの程度の品質でこの値段は如何なものか？
同じような品質のものが半額程度で売られている
のを考えると、自ずと選択枝は決まってくるでしょう。。。

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投稿日付： 2013/07/05 17:23

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