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MINIMOTO:ミニモト

MINIMOTO:ミニモト : Z50A型フレーム用ブレーキペダル(取り扱いフレーム専用)

￥2,156 (税込)

けんさまさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： KDX250 | SS900 | TODAY [トゥデイ] )

純正と形状が違う

3.0/5

★★★★★

間違えました

間違えて購入いたしました。
純正品と交換しようと思って購入したのですが、ロッドを取り付ける部分の長さが短いため、スイングアームの下側に来てしまいます。
純正形状のフレームでは使用不可でした。
純正フレーム用のものを買いなおさせていただきました。

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投稿日付： 2014/05/29 17:51

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : クロモリワイドフットペグ

￥6,550 (税込)

ひろさん（インプレ投稿数： 102件 )

スタンディング時の安定性＆踏ん張りが欲しくて
コスパに優れたこのDRCペグを購入。

スタンディングにおける性能には満足しております
ただ、それ以外の部分でデメリットも発生しました

装着して初めて気付いたのですがMD30XRのステップ位置が
STDの状態で左右対称ではなく右側が若干上がっています
STDステップは形状に合わせて上手く作られているので
違和感は感じないのですが、DRCのペグは形状の考慮が
されておらず、そのまま装着すると右側ステップが
フラットにならず右肩上がりになって斜めになります
最初は不良品かと思ったのですが調べてみると装着車両は
私と同様の状態だったので非常に残念に思いました…

カチ上がってる分、シッティング時のポジションも
窮屈ぎみになり高さが左右で変わるので
違和感があって変な感じです
上から見るとハの字状になってるし凄く残念
ちゃんと形状位置を考慮して作って欲しかったです。

取り付けに関しては特に難しい事もなく簡単に装着可能です

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投稿日付： 2014/05/29 01:59

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DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : クロモリワイドフットペグ

￥6,550 (税込)

さいさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： XR250バハ )

地味だけどやっておきたかった。

3.0/5

★★★★★

取り付けがとても簡単でした。
物がしっかりしていて、幅が広くなったので安心感があります。見た目も渋くなりますよ。
ただ、もう少し軽量化できないかと思いました。

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投稿日付： 2014/05/28 12:51

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MotoCrazy:モトクレイジー

MotoCrazy:モトクレイジー : 【補修部品】エンドキャップ

￥620 (税込)

masaさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

モトクレイジーエンドキャップ

3.0/5

★★★★★

色調がイメージと違った

バックステップを付けているのですがステップエンドキャップが無くなってしまったので購入しました
自分がイメージしていたのと少しちがってしまいました。
ですが、作りはとてもしっかりしていました。

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投稿日付： 2014/05/26 17:16

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OVER:オーヴァー

OVER:オーヴァー : バックステップディスクブレーキ車用

￥41,100 (税込)

タツさん（インプレ投稿数： 265件 / Myバイク：マジェスティS | モンキー | Z900RS )

OVERオーヴァーバックステップディスクブレーキ車用

3.0/5

★★★★★

ステップを変える事でマフラー選びにも悩みました
またこのステップを選んだ理由はフレームのマフラーステーを切断しなくても付けれる事です。
シフトの操作もしやすいです
キックペダルはNSR50純正を推奨されていますがブレーキペダルに当たります
ピロボール等は値段の割にスチール製を使っている為直ぐ錆びてきます
別途スタンドが必要になります

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投稿日付： 2014/05/25 21:35

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HammerHead:ハマーヘッド

HammerHead:ハマーヘッド : シフトペダル用ボルト

￥1,310 (税込)

UDさん（インプレ投稿数： 14件 / Myバイク： YZ450F )

緩んでほしくないので

3.0/5

★★★★★

純正のシフトペダルでも問題なく使用出来ます。
純正のボルトより長いので脱落のリスクが減ると思います。また、ワイヤリングする為の穴が開いているのでロングツーリングやレースユースな方にはお勧めです。
価格はちょっと高いですが、純正を頼むとそれなりの価格になると思うので変えておいて損はないと思います。

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投稿日付： 2014/05/15 21:58

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BABYFACE:ベビーフェイス

BABYFACE:ベビーフェイス : [IDEAL] バックステップキット

￥57,098 (税込)

『殿』 (最近ほとんど休止中）さん（インプレ投稿数： 47件 / Myバイク： MONSTER 1200S )

シフトフィールアップの為に付けました。

利用車種： TUONO1000

3.0/5

★★★★★

RSV1000R用ですがTUONOにも互換性がある為付けました。
ブレーキはダイレクト感が増し効きが良くなりました。
肝心のシフトフィールはノーマルと変わらないストロークで
思っていたほど変化がありませんでした。
調整幅がチョット少ない気がしますが質感が高く
バイクにマッチしていると思います。
マスターシリンダーのカバーが無いのが少々残念です。

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投稿日付： 2014/05/05 20:50

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YOSHIMURA:ヨシムラ

YOSHIMURA:ヨシムラ : USヨシムラアジャスタブルステッププレート

￥12,850 (税込)

黒いのさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： ZZR250 )

NINJA250専用品をZZR250には、かなりの加工が..

3.0/5

★★★★★

私はZZR250に乗っていますが車種専用のステッププレートが有りません。
そこでNINJA250とZZR250の純正ステップ取り付けボルトの位置が同じ寸法みたいなので、軽い加工で取り付け可能かと思いましたが
ただの平面一枚板では無く内側にオフセットして有るので、車体のフレームに当たりそのままでは取り付けはできませんでした。

かなり加工して取り付け出来ましたが
やはり（ZZR250）にはおすすめできませんです。

製品自体はアルミ製で軽く、黒い塗装にヨシムラの白い印刷が綺麗でオフセット加工までして有り
コストパは満足出来る仕上がりだと思います。
NINJA250にはおすすめします。

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投稿日付： 2014/05/03 23:56

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