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4.0/5
ズーマーに取り付けました！
完全に見た目で買ったのですが、作りもキレイで満足です。
ただ、自分の蹴り方が悪いのかキックで掛かりにくくなってしまいました・・・。
でも他にはないデザインですのでドレスアップには最適化と思います！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
86式のRZ125YPVSにつけていました。ノーマルはカッコ悪いので交換しました。(笑)177の自分には多少窮屈な感じでしたが、小柄なかたにはいいんじゃないかと思われます。
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4.0/5
見た目が気に入ったため購入しました。
1.タッピングビズを利用しないため、車体に穴を開けなくても良い
2.フレイムパターンでカッコいい。敷鉄板のような模様はちょっと・・・という人にもオススメです
3.平面部が多いため、雨の日は若干滑りやすい。しかしこれは他の製品も同じだろうから仕方がない
4.靴に挟まった小石などで小キズがつきやすいです。特に足を置く部分はすぐに曇ります
5.クロームメッキなどをしていないステンレス自体の光沢なため、剥がれて汚らしくなることはないです。
デメリットも若干ありますが、見た目も大きく変わるためオススメです。
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4.0/5
WR250Rに装着しました。
私は時々ペダルを曲げてしまう事があり、山奥でチェンジ不能になってしまうと難儀するので携帯用のスペアを1本欲しかったのですが、某オークションではWR純正はなかなか見つからず新品は意外と高価なので躊躇していたのですが、それならば、と純正新品価格に1000円ほど追加すれば購入できるこちらの商品にしてみました。
装着する時に、まず持ってみて軽さにびっくり。
さすがアルミ製、純正スチールの約170gに比べて半分以下の約80gです。
この軽さはシフトフィールにも影響します。
今回装着したWRはまだ新しいのでまだギアもカチカチ入るので、軽量化されたペダルによりさらにスパスパと軽快なシフトフィールとなります。
しかしながら、私がアタック＆アクション練習用に酷使しているくたびれたランツァに装着したならば、純正スチールに比べて重量による慣性が無くなった分、渋いギアがさらに渋く感じるようになってしまうかもしれません。
装着した見た目は非常に美しく、スチール板を切って曲げて溶接した純正と比べると、チタン調にアルマイトされた一体成形のアームとブラックのヘッドはさりげなくも目立ちます。
滑り止めの溝を加工されたヘッド部分も好感触です。
濡れると滑る純正のゴムに比べてブーツの革やソールにしっかりとグリップします。
マディ走行で泥が溝に詰まってしまえば滑ってしまうでしょうが、それはほかのペダルにも言える事なので仕方ありません。
欠点を挙げるのならば、アルミ製であるゆえに一旦曲げてしまうと純正スチールのように叩いて曲げ直す事ができないという事でしょうか。
ガレ場をハードに攻めるような時は外した純正をスペアに携帯すると安心です。
堅牢なスチール製の純正よりはダメージに対しての耐久性が一歩及びませんが、ドレスアップ性を求める方や、比較的ペダルへ衝撃を受けることが少ないモタードなどにはとてもオススメできる商品であると思います。
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3.0/5
トメネジがブラックじゃないのはどうかと・・・？
後ろまでフルカバータイプだと良かったかな？
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5.0/5
スーパーストライカーチタンと共に取り付けました。
デザインはかなり良いと思います。
ブラックアルマイト仕様なので派手すぎず車体とマッチしています。
タンデムもできるので（ステップは純正のを使用）お勧めです。
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5.0/5
アメリカンはステップが前なので、低速で走るとバランスが取りづらいので、私はこの移設キットを購入しました。
以前と比べて乗り回しも良くなり安定しました。
身長が低くて足が届かない方、女性の方にも優しい、
かなりオススメな商品です。
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4.0/5
純正のバックステップにしてからタッチが悪くなり、改善目的で購入しました。
シフトアップではさほど効果は感じられませんが、シフトダウンではガッチリした感じになりタッチが良くなりました。
タッチの不満を持っている方にはオススメします。
取り付けは簡単でした。
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5.0/5
ジュラルミンのブラックアルマイトという私の大好きなフレーズと、価格で選びました。
ヒートガードと純正ブレーキスイッチが使えるということもあり、バックステップの中では価格のわりにかなり優秀なモノではないでしょうか
純正ステップはSSバイクに合わないぐらい緩いです。
毎回乗っていてとても不満でした。それぐらい気持ち悪い緩さです。
価格と実用性の両立で行き着いた結果がこのメーカーです。
前評判がかなり良かったんでね
さてさて、このバックステップを装着し、走った感想は「これぞSSバイク」でした。30/30のアップバックでも自然なポジションでキツくなく、フットペグが大きくなったため安心感や安定感が大きくなります。
換装してから、乗る度にヤル気にさせてくれるバックステップですね。
欠点はブレーキのホースが強く曲がる事、ブレーキシリンダーをガードするものが無くなる事です。運転に支障は無いのでスルーしてますがね
あと、よく言われてる説明書の単純さはおもしろいですよ。
プラモデルの説明書みたいですが、落ち着いて時間を掛ければ問題ないハズ
見た目だけでなく、操作にも大きく貢献してくれるので期待を裏切らないモノだと思います。
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2.0/5
カブ90用に購入
純正の野暮ったいイメージのステップが我慢ならなかったため交換してみました。
良い点
あきらかにスマートな印象を受けます。おしゃれは足元から。
簡単な取り付け。イモネジ2個のみ。六角レンチも付いてます。
悪い点
純正の時は気にならなかったが、カブは元々バンク角か浅いので簡単にステップを擦るため、アルミステップはどんどん削れてしまうし、路面との衝撃も結構な振動がします。
それと、バイクに跨ったまま足でバイクを移動するときに、ステップが脛に当たることがあり、痛い思いをすることがあります。
ゴム製のかっこいいステップがあれば交換したいなあ。
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