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5.0/5
当方、ハリケーン製のＴＹＰＥIIのペグを取付けていますが、リアペグのゴム切れが生じたため、今回購入しました。ハリケーンは、リペアパーツがあるのでＶＥＲＹ ＧＯＯＤです！！また、10本入りで両サイドのゴム全てを交換しても予備に2本あるのも良心的◎で、★5つです！！
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5.0/5
今までＴＹＰＥIを取り付けていましたが、グリップをＴＹＰＥIIにしたためペグもＴＹＰＥIIに変えました。ＴＹＰＥIはゴムが細く、あまり目立った感が有りませんでしたが、ＴＹＰＥIIはゴムが太いため目立ち！！かつグリップと同じなので非常にＧＯＯＤ！！です。
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5.0/5
今までも社外のアルミビットフットペグを取り付けていましたが、フロントペグをＴＹＰＥIIに交換したので、リアも・・・と思い購入！！ん~やっぱ同じタイプだと良いな！！と一人で感動◎
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5.0/5
グリップ・フロントペグ及びリアペグを全てＴＹＰＥIIに交換・・・あれ！シフトペグも有る？早速購入！！あ~全てがＴＹＰＥII！格好良いと自己満足です。
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4.0/5
今まで使用してました。グリップをＴＹＰＥIIにしたため、ペグもＴＹＰＥIIに・・・ゴムが細く目立ちにくい＆切れ易いのが欠点かも？です。
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4.0/5
vtr250に純正ステップより上へ15mmの位置に取り付けました。
取り付けは純正のステップをピンを抜いて取り外し、代わりにペグを固定するベース(?)を取り付け、その後ペグを取り付けるだけです。
ただ、ペグをベースに固定するM8のボルトが奥まった所（中空のペグの奥）にあるので少々締めにくく感じました。
取り付けた感想ですが、若干膝の曲がりがきつくなった気がしますが、純正よりブレーキやコーナーでの踏ん張りが効くようになりました。また、コーナーで寝かしても純正のようにステップを擦らなくなりました。
当然ですがブレーキペダルの位置は変わりませんので絶対的なバンク角を求めるならバックステップにすべきだと思います。（先日ブレーキペダルを擦ってしまい怖い思いをしました。）
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3.0/5
ストリートマジックII１１０用に購入したのですが、
左のステップがファンカバーに干渉してボルトオンと
いうわけに行かず、結局ファンカバーを切断加工し
取り付けました！まあ樹脂だからノコギリで簡単に切れるので
作業自体は大変ではなかったですけど・・・
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3.0/5
使っているのが錆だらけなので交換用に購入しました。
可もなく不可もなくです。
安いので損傷する度に交換してもいいと思います。
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3.0/5
今使っているのがかなり錆てきたので交換用に買いました。
特に性能の向上があるわけではないですが、値段も安いですし
こまめに交換してあげたら常にキレイなバイクでいられると思います。
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4.0/5
ノーマルステップでも不便はなかったのですが、
全体のバランスを見たときにシルバー系が少なかったので購入しました。
無駄に重いのですがその分ステップとしての安心感はありますし、
ステップが太いのですごくインパクトがあります。
このパーツはリアとあわせて併用するのがお勧めです。
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