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ステップのインプレッション (全 7153 件中 6871 - 6880 件)

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U氏さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KSR110 | GSX-R750 | アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

純正ステップの安っぽいぎざぎざがイヤで購入しました。
すごい主観的な感想ですが、スクーターらしからぬ高級感を演出してくれるような気がします。

取り付けに関してですが、純正のボルトを片側2本外し、ぎざぎざのステップの上にアルミステップをかぶせてボルトを締めるだけなんで簡単です。

最初は「原付なのにアルミステップは・・・・」と思っていましたが、慣れてしまえばなんともありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/27 10:13

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まろさん(インプレ投稿数: 21件 )

3.0/5

★★★★★

YAMAHA VOXに使用
取付時間 30分

シート部分のカウルに挟み込みながら両面テープで固定し設置します。
正直に言うと、ホームセンターなどで売っている車様のドアモールなどと一緒です。
そちらの方が安いので、あえてこちらを選ぶ必要もないと思います・・・。

装着後はVOXのお尻が締まって見えるのでGOODです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/20 10:13

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まろさん(インプレ投稿数: 21件 )

3.0/5

★★★★★

YAMAHA VOXに使用
取付時間 5分

純正のネジを外して、ボードを置いて付属ネジで止めるだけ。
お手軽簡単お洒落パーツです。

しかし、ボード自体に開いている穴の位置が5mmほどずれており、装着後左右のボード位置が違っていて萎えます。
ネジもきつく締めるとボードが曲がってしまうので注意。
当然、足下が濡れているとすべるのでふんばりも利かなくなります。
製品のクオリティ自体が低いです。
見た目のみ!と割り切れる方ならオススメ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/20 10:13

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メカ虎さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: CB50 | KSR-2 | パル )

4.0/5

★★★★★

CB50につけちゃいました!同じ縦型のエイプ用ですがボルトオンです。高級感のあるアルミの艶とシンプルなデザインは足もとのオシャレにナイス!値段も手ごろでこれから自分でカスタムしようと思っている人はメガネレンチ一つで簡単取り付けだからオススメだよ!

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投稿日付: 2008/10/20 10:13

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kurenaiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: VOLTY [ボルティー] | トリシティ | マジェスティS )

5.0/5

★★★★★

ボアアップ、エンジン載せ替えの方へ。

CD50sに、90Sエンジンを換装し、JUN internationalのボアアップキットで105ccにしてます。
90エンジンはキックのシャフトの張り出しが小さく、ノーマルキックでは、C100マフラー等純正タイプのものには干渉して使えません。
また根元から折り曲がるオフセットタイプのキックは、エキパイに干渉するため使用できません。
純正で、ベンリィ、カブ用のもの探したのですが、某オークションでは写真の判別が難しかったりして、結局こちらを購入。
結果は、問題なく使用できました。
中華製独特の溶剤臭がしましたが、見事に接触を回避。
クリアランスで悩んでいる方は、迷うことなしに買いです!
メッキもきれいです(いつ錆びるかわかりませんが)

数ヶ月探しましたが、はじめからこれを買えばよかった。。。
なかなかこのタイプはないので、お勧めの品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/20 10:12

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ヒロトさん(インプレ投稿数: 96件 )

5.0/5

★★★★★

05年、水冷Z1000にて使用しました。
このバックステップを選んだ理由は、作りが美しいこと、ポジションの選択が4段階で可能なこと、しかも2年間の品質保証が付いていることでした。

取り付けは、説明書通りに行えば何ら問題ありません。

結構肉抜きされていて、軽量にできてる為、取り付け直後はステップに荷重をかけた時の「しなり」が気になりましたが、走行してみると、以外に違和感はありませんでした。ていうか、最高です。カスタム満足度もかなりアップです。

ポジションはいい感じになり、バンク中の操作性が向上しました。最大で65mmBack/55mmUP になるので、ガッツリ攻めても、擦ってしまうこともありません。

難点は、価格が高いことと、タンデムステップが別売りなことです。もう少しお手頃価格なら、手が出しやすいと思います。

ただ、製品的には最高峰だと思います。お勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/20 10:12

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まささん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XJR1300 )

3.0/5

★★★★★

取り付けで苦労した所は、ブレーキとギアチェンジの位置を調整する所が時間がかかりましたが、
後は、そんなに難しくありません。
ただブレーキのシリンダーを一部を分解する時にクリップを外す工具が必要になるので用意してください。

取り付けた感じは、3ポジションしか変えられないのですが十分乗りやすくなりました。
悪かった点は、ブレーキ側のヒールガードが付いて無いのでノーマルを付けなければいけないので、それぐらい付けてほしかったです。
後は、ブレーキスイッチのスプリングを取り付けるところがかなり安っぽい所です。でも見た目かっこよくなり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/20 10:12
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たけさん(インプレ投稿数: 140件 / Myバイク: V40タルガ | ZZR250 | CB250R )

4.0/5

★★★★★

 今のバイクを購入するときに付けました
 それから約1万キロほど走行していますがポジションに不満なしです
 ただ、ペダルのポジションを一番下にしないとかなり苦しいのと、そうする事によってスタンドの角と干渉してしまって切り落とすか曲げるかのいずれかの加工が必要になるのがちょっと残念かなぁ
 履いているブーツのつま先の厚みによっては切り落としちゃったほうが早いです
 切っちゃってもスタンドを出すのに困った事は今までないので大丈夫です
 それに、画像のようにパーツを落としてしまってもきちんと出してくれるので安心して長く使えると思います
 価格的には・・・ステップバーを別途購入しないといけないので可もなく不可もなくといったところでしょうか
 総合的にみてやはりパーツが一つ一つ出てくるという安心感が大きかったので星4つとしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14

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norzouさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

商品到着後、早速つけてみた・・・06のだぁ~!でも、つけたら以外に見れるようになった。商品説明に年式が書いてあったら良かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14

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白蘭さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB1300SF )

4.0/5

★★★★★

自分で装着しました。一時間くらいで、何とか取り付け完了しました。ノーマルより、かなり格好良くなったとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/10/14 09:14

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白蘭さん 

なかなかでしょっ!(^^)

山さん 

いいですね~!素敵です。

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