HONDA:ホンダ

【使用状況を教えてください】
譲り受けたスーパーカブのステップが過去の転倒や経年劣化などで擦り減っていたり削れていたので、心機一転リフレッシュのために新品に交換することになりホンダ純正品かキジマ製かNTB製で迷い・・Webikeさんで「純正部品5%割引セール」期間中であったためホンダ純正品を購入しました。
ここで突然中年の昔話になりますが、16歳で2輪免許を取得し数十年経過しましたが、その間にスーパーカブを何度も譲り受ける機会がありました。
ほとんどが職場の上司からで、「親が田んぼの水位の確認とかに使っていたが足腰が弱くなって乗らなくなり長期間放置されていたカブ(不動車)があるんだけど乗らないか?」といった話が定期的にあり、そのたびに「ありがとうございます」と譲り受けてきました。
そのほとんどのカブが「過去の転倒によりステップが曲がっている」「過去の転倒によりステップラバーの端が削れている」状態であり、私の中では「カブを譲り受ける」⇒「キャブレターパッキンセット(不動の原因のほとんどがガソリンコックをONにしたまま放置したことによるキャブレターの詰まり)とステップラバーを注文する」がセットになっている様な状態でした。
今回久しぶりに手に入ったカブもその例にもれず、今回のステップラバー購入となっています。
久しぶりに購入するステップラバーの価格を見て「昔はもっと安かったのにな~」と思うのは「部品購入あるある」ですね。
【使ってみていかがでしたか?】
いわゆる「普通の」ステップラバーです。
純正品なので当たり前なのですが「良くも悪くも」普通のステップラバーです。
しかし交換前が上にも書いたように「擦り減ってる」「削れてる」「経年劣化で硬貨している」状態なので、新品ゴムの柔らかさは格別です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
もう1台所有しているリトルカブにはキジマ製のステップラバー(ブラウン)を使用していますが、色味以外は足を乗せたときの感触も見た目のデザインも変わりありません。
若いころに譲り受けたカブにはアルミ製のステップを取り付けたこともありましたが、日常で長時間使用するのであれば振動も吸収してくれるので純正同様のラバー製の方がよいと感じています。
【注意すべきポイントを教えてください】
年季の入った古いステップラバーから交換する時は取り外し作業が大変です、硬化&固着が強く中々外れてくれません、さっさと諦めてカッターなどで切り取ってしまった方がよいです(カッターの刃でけがをしないように注意)
取り外し作業に比べて取り付け作業は簡単です。
ステップラバーの穴にパーツクリーナーを大量に吹きかけてステップに差し込みゴムハンマーなどで叩き込めばOKです(パーツクリーナーでびしょびしょに濡れているうちにサクッと叩き込みましょう)。
【付属品の有無】
ラバーステップ1本のみの商品です、左右交換する時は忘れずに2本注文しましょう。
ちなみにキジマ製は左右セットの商品です。
【一緒に購入するべきアイテム】
ステップラバーが硬化している状態ならば、ハンドルグリップも劣化が進んでいるはずです。
リフレッシュの意味を込めてグリップも新品に交換しちゃいましょう。
【ご意見・要望】
旧世代の「鉄カブ」が生産終了してから10年以上経過しますが、ゴム製品の様な消耗品はホンダと言うバイクメーカーがこの世から無くなるまで供給し続けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤バイクのスーパーカブ110 ja10のステップが傷んできたので純正ステップを購入しました。
製造年を考えると10年以上耐える性能はすごいです

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JA07カブ110に使用。新車時からのゴムが劣化して底がビリビリになったので交換。
ゴムが柔らかいのですぐに取り付け出来ました。冬場はゴムが固くなるので、
取り付けしにくくなるかもしれません。

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つけるときにかなり力が必要ですが
一度つけてしまえばそうそう外れないです。

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【使用状況を教えてください】
ステップラバーがすり減ってきて、ステップのバーがラバーからコンニチハしてきたので交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
古くなったステップラバーをひっこぬく→ステップラバーの中にパーツクリーナーを吹く→ステップバーにもパーツクリーナーを吹く→素早くステップラバーを差し込む。
そのうちパーツクリーナーは揮発して乾くのでステップバーが固定されます。クレの556でもいいです。ゴムを溶かすので案外いい感じに固定できます。

【使ってみていかがでしたか？】
ステップバーがコンニチハしてステップラバーがくるくる回ってしまう最悪な状況から、しっかりと踏めるステップに戻りました。足もとは重要ですね。ライディングが快適になります。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
パーツクリーナーをじゃぶじゃぶかけて装着することですかね。
また、画像付きで販売してくれているのは分かりやすくて助かります。

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【使用状況を教えてください】
転倒や経年劣化によって形も質感もみすぼらしくなったため交換。

【使ってみていかがでしたか？】
交換後は見た目もゴムの質感も蘇り、ステップに足を乗せるとしっかりと靴との摩擦を感じるようになりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
純正互換品もあるようですが、今回は純正部品をチョイス。

【注意すべきポイントを教えてください】
劣化したゴムステップは劣化により固くなっていますので、すごく外しにくいです。その逆の取付でも今度はゴムの摩擦が効いてかなり取り付けづらいですので、水か滑りやすくなる物をステップバーに塗って取り付けましょう。取付後はちゃんと固定できているか、ステップバーに塗った物の影響が残っていないかよく確認しましょう。

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「これが標準仕様です」と言った感じの質感です。

値段相応だと思います。

これから取り付けますが、上手く取り付けられることを願います。

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JA07に取り付けました
前回の北海道ツーリングの際にステップが回ってしまいよく見たら回り止めの部分のゴムがきれていたので
これは長距離ツーリングに使いずらくなってしまう
そこで新品を手配しました
傷んでいたので取り外しは手の力で問題なくできました
取り付ける際に相手をパーツクリーナーで洗浄し軽くシリコンスプレーを吹き取り付けました
入口からしばらくはきついですが最後に回り止めの部分になるとギュー、スポンて感じに入ります

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20年乗り続けたら、さすがにステップのゴムが剥がれそうなので交換しました。交換するなら純正が良いですよ！

良い点
●純正なので耐久性はバツグン。軽く10年は持ちますよ！

●地味なゴムのステップですが、きちんと滑り止めが付いてるので雨天でも平気。


悪い点
●自分の場合は、剥がれそうだったので外すのが簡単でしたけど、ゴム剥がすのは大変だと思います。
無理せず、カッターとかで切り込み入れて外して下さい。

経年劣化で交換しましたが、屋内保管で20年近くも持つので、野外でも10年は持つと思います。
純正がおすすめです。

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11年式スーパーカブ110(JA07) に使用しました。立ちごけなどでちょいちょい削れてしまっていたので、なんとなく交換。交換前後で性能の差は別にありませんが、パーツがきれいになることだけで気分はいいですね。

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