精度や質感は申し分無いのですが、付属のボルトが微妙です

六角レンチの掛りが浅い上、Ｍ８のボルトに対して六角部はＭ６しかないため、一瞬で舐めました

舐めたボルトの取り外し用具を持っていたのでなんとかなりましたが、ホームセンターで代替品を購入する羽目になり、高くつきました

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荷台にはボックスを取り付けているため、タンデムステップは使用しないため、軽量の為に取り外すことにしました。取り外した部分の見た目を良くしてくれるパーツで、取り付けも簡単にできると思います。ステップ取り外して少し雰囲気も変わりました。

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タンデムすることないのでタンデムステップを外しました。
そのままじゃネジ穴が丸見えなのでカバーを付けました。
走行性とかには全く関係はないですけど見た目が良くなりました。

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中古未使用のBEETマフラーにタンデムステップステーが無かったので購入

問題なく付けられましたが、後日BEET製の物へと交換

商品はしっかりしていて造りも綺麗

K-ファクも良いブランドです

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見ての通りタイダウン用のフックです。

純正タンデムステップとの併用も出来ますが、カッコ悪くなります。

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タンデムシートは無いし今回のバイクは、アルマイトの部品を赤で、統一したかったので、タンデムステップを取り外しキタコから部品が、出ていたので取り付けして観ました、国内仕様のハンターカブには、問題無く取り付け出来ますが、海外仕様のハンターカブ（タンデムステップの無い）には、スイングアームに取り付け穴が無いので注意した方が良いかもしれません。

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ドゥカバイクのエキゾーストサポート取付で左側のタンデムステップボルト穴埋め用に購入。
まぁ普通っすね。

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頼んだ商品が今日届いた。
注文後、２ヶ月近く待ちに待った商品だったので早速取り付けようと思い、商品を見てみる。

「あれ？ネットの写真と少し形が違うしロゴもちょっと違うぞ？」

まあ、仕様の変更なんだろうと思い以前購入したヘルメットロックのネジ穴と合わせてみたところ、

「ん？全然合ってないぞ？大丈夫か？加工しなきゃダメか？」

バイクに合わせてみてそんなレベルではない事がわかった。
ネジ穴が狭すぎる。
急いで部屋に戻り、すでに破いて捨てたパッケージを確認。

商品番号　BLP0021BK　これは合ってる。

適合車種　KTM690DUKE　‘１２?　＆　690DUKE　R　‘１３?　・・・え?っ！？

メーカーもバイクも全然違うぞ？何これ、詐欺？
2ヶ月近く待たされてこれ？
Mｙバイク登録してる意味あるのか？
欧米のメーカーってこんなもんなんだな。

全然お話にならないレベルだ！！

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タンデムステップを後方に移動する為に、購入したのですが、思ったよりも後方に行かないですね。
バックステップに、こちらの商品を取り付けてのタンデムは、出来なくは無いですが、無理があります。

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今まで、TSRのパーツにALプレートを自己加工して使用していました。その際のヘルメットホルダーはモンキー用を流用していました。
本品は、TSRの物に比べ、流線形で美しく、マフラーガードの取付方法も親切です。ただ、推奨するヘルメットホルダーがモンキー用とは異なり安っぽいのが残念です。

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