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シフトペダルのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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東京堂:トウキョウドウ

東京堂:トウキョウドウ : クロスカブスポーツチェンジペダル

￥2,550 (税込)

ピロシキさん（インプレ投稿数： 9件 )

スポーツ走行には向いています

利用車種：クロスカブ110

3.0/5

★★★★★

品質・質感	2
コストパフォーマンス	3

簡単に取り付けられると思っていましたが、ステップの取付ねじを緩めないと取付できませんでした。使用感は踏みつけチェンジも、つま先を使ったかき上げチェンジもできるのでスポーツ走行には良いと思いますが、タウンユースでは必要性は感じません。ノーマルカブでは見た目のスポーツ感だけかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/10/26 15:07

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ピロシキさんは9件のインプレッションを書いています

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東京堂:トウキョウドウ

東京堂:トウキョウドウ : クロスカブスポーツチェンジペダル

￥2,550 (税込)

MAGPULさん（インプレ投稿数： 11件 )

見た目は良いが、操作には慣れが必要

3.0/5

★★★★★

品質・質感	3
コストパフォーマンス	4

ネーミングからシフトフィーリング向上が期待出来ると思い、コスパも踏まえて購入しました。
昨夜取り付けし、今朝通勤で初操作しましたがすぐにインプレしたく書き込みました。
増速時のシフトチェンジは問題ありません。純正より気持ち程度クイックにチェンジできると感じました。問題は減速時のシフトチェンジです。初めて感じたのは、シフトチェンジできない！？でした。何か引っかかってるか？とも感じました。とにかく硬いんです。理由としては恐らく、減速側レバーが純正より短いからだと思います。テコの原理で純正よりも余計に力を入れないとチェンジできなくなったのだと思います。慣れれば問題ないのでしょうけど。少々乱暴なシフト操作になりそうです。今回この商品を購入して、いかに純正品が考え抜かれて作られているのかが分かった気がします。
デザインは好きですが、複雑な気持ちです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2019/07/02 07:20

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MAGPULさんは11件のインプレッションを書いています

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : アルミチェンジペダル

￥3,029 (税込)

旦那ちゃんさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： KSR110 )

不良品？適合していない？

利用車種： KSR110

3.6/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	5

KSR110の03'モデルにつけたのですが、何故か取付部がガバガバ。ネジを締めても締まらず、くるくる回る。どうしても当日必要だったので、グラインダーで削り隙間を作り、無理矢理締め付けられるように加工して装着しました。
たまたま不良品だったのかわかりませんが、きっちり締まらないかたはメーカーに問い合わせしたほうが無難かと思います。

質感などは不満ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2017/08/28 10:08

2人のライダーが役に立ったと考えています

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旦那ちゃんさんは1件のインプレッションを書いています

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