KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマのブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！

総合評価:	4.1 ／総合評価8682件（詳細インプレ数：8360件）
買ってよかった/最高:		3746
おおむね期待通り:		3107
普通/可もなく不可もない:		1307
もう少し/残念:		316
お話にならない:		222

KIJIMA:キジマのバックステップのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ステップリロケーションブラケット

￥5,250 (税込)

傑さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： Z900RS )

評価がなかなか難しい(^^;

利用車種： Z900RS

4.3/5

★★★★★

品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	5

コストパフォーマンスに満足

20mmバックの10mmアップだそうです。
ブレーキ側は簡単でしたが、シフト側はロッドを外したりするので、少し手間でした。
真上から左右の比較です。撮り方で変わると思いますが差があるように見えるかも!?

いろいろ忙しかったので久しぶりのインプレです。
取付は自分で作業できたので比較的、簡単です。
ノーマル時と比べてふくらはぎに刺さらなくなったかなって感じがします。
もともとそんなに気にしてなかったので、大きくは変わったように思えませんがきっと変わってます。笑
ライポジは少し前傾になります。それが感じられるので間違いなくリプレイスはされています。
バックステップが欲しいけど予算的に厳しい、でも5,6000円なんであんまり変わらなくても気にしない人にはオススメします。
将来的にはバックステップに交換するかもしれませんが、当面はこのままにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2019/04/10 16:29

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ステップアップブラケット

￥8,730 (税込)

しるふどらいばぁさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： CBR1000RR | ビーノ | CBR250RR(2017-) )

まぁこんなもんかな。

利用車種： CBR250RR (MC51)

4.3/5

★★★★★

取り付け・精度	5
品質・質感	4
性能・機能	4
コストパフォーマンス	4

弟のCBR250RRに取り付け。

乗りづらくて腕が疲れると相談されたのでEzGripと同時取付で、膝の位置を上げて上体を下半身支えられるようにし、少しでも腕の負担を減らせればと。

精度自体はしっかりしていて、ポンとつければしっかり使えます。

シフトロッドがちょっと癖があって組み立て調整がめんどくさかったですが、一度組んでしまえば後は関係ないので大丈夫かと思います。

不満点として
・構造上ステップAssyが外側にオフセットしてしまうので足が開く。
・Kijimaのロゴのシルバーがちょっと浮いてかっこ悪い。
・ノーマルステップには変わりないのでガタや剛性感のなさが気になるのは解消できない。

バックステップは高いけどステップの位置を上げてみたいなぁって人にはおすすめですね、これで乗ってみてポジション的にしっくり来ればバックステップに交換しましょう、きっと満足できるはずです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2018/10/14 00:39

役に立った

しるふどらいばぁさんは20件のインプレッションを書いています

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