ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5354件 (詳細インプレ数:5156件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2511 | |
| おおむね期待通り: | 1889 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 728 | |
| もう少し/残念: | 140 | |
| お話にならない: | 81 | |
カラー:シルバー | ステップ形状:ストレート | 取り付け部分:M8貫通穴
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
アルミ素材で作りがキレイです。
プラスチックのキャップがどうやってもハマらずヤスリで削って付ける事が出来ました。
それ以外は文句なし。
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地味な純正ステップを換えたいがバックステップは要らない…という中途半端な自分の好みに合う製品でした。
取り付けは簡単だけど、私のは左側だけシフトと干渉してしまいシフトペダルを外してから取り付け。
取り付け後に改めて見て『純正より短い…?足の置き場が狭いと長距離疲れるかも』と思いましたが200kmノンストップでも問題なし。
むしろ純正よりも靴が滑らなくなって乗りやすかった。
換えてよかったと思います。
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カラー:ゴールド
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
CBR250R(MC41後期型)につけました。
取り付けはとても簡単です。
割りピンをラジペンなどで外し、回転中心になっている棒を外して、つける時はその逆をやるだけ。
効果ですが、踏ん張り感は純正よりちょっと良くなったかな。というのは私は上手くステップに荷重をかけれてないからだと思います。滑りやすさは圧倒的に純正より滑りにくくなってて良いです。
最も心配していた振動ですが、回転数全域において、あえて神経を足に集中すると純正より極々僅かに振動を感じるかなレベルです。
全然心配することはありません。
私はゴールドにしたのですが見た目がすごくかっこよくなりました!まさに機能美です。
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