STRIKER:ストライカー

【使用状況を教えてください】
STRIKERのバックステップに最初から付いているステップバーが長年の使用でツルツルになってきたため、気になっていたこちらのオプションパーツを購入してみました。
基本サーキットで使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのチクチク具合ですね。
取付け時からチクチクしてブーツとしっかり噛むんだろうな?！と期待させられます。
梱包はオプションパーツ、補修パーツの類なのですっごく簡素。こういうのでイイんすよ。

【取付けは難しかったですか？】
左は車体からバックステップ本体を外さないと工具かけるのが至難の業なので大人しく外しましょう。
取り付け自体は至極単純。
そもそもSTRIKERのバックステップが付いていること前提なので、それ付けれるならコレも問題無しです。

【使ってみていかがでしたか？】
期待通りの噛み具合ですね?！
ステップバーから足を滑らせるなんてことはまず起きないでしょう。
コレで足がステップバーから外れるようならもうボンドでくっつけたほうがいいです。
ステップバーもちょっと短くなったので個人的にはイイ感じですね。
車両の横を歩いて通る際に引っかからないよう注意です。
足ぶつけるとチクチクが凶器と化しますよ！


【付属品はついていましたか？】
標準のステップバーと長さを合わせるためのカラーが入ってます。
今回は使っていません。
あと付属品ではありませんが、こちら1本での販売なので左右交換する際は2個買う必要アリです。お忘れなく！

【期待外れな点はありましたか？】
特に無いです。

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現在使用中のトリックスターバックステップバーのローレット加工部グリップが落ちてきたので購入
某所ではメーカー不明の安い大陸性も有りますが、国内の名の知れたストライカー製品と言う事で決めました。
使用中のバックステップは本体プレートにネジが切って有りステップバー側からボルト挿入で固定するﾀｲﾌﾟです。
商品到着して装着しましたが、ローレット加工も良く出来ていて、古いガエルネ レーシングブーツでもグリップ良く、安心して体重掛けてのライディンが出来ました。
2010モデルのZX-10Rで何時まで乗れるか判りませんが、次回も終売に成ってなければリピｰﾄ確実ですね。

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ストライカーツーリングコンセプト、Z900RSに取り付けです。

スタンダードの物が今ひとつ好きになれなかったので、こちらに交換しました。
ローレットも大きめなので、グリップも良いですね。

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リペアパーツがwebikeさんで購入でき、助かります。
取り付けは問題ありません。
バーのグリップもストリートではちょうどいい感じです。

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品質質感性能機能は申し分無いが..材質がアルミなので網目ルーレットの減りが早い..多分YH75では無いと思う

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いままで使っていたステップが滑ってダメだつたので探してみたらこのステップがあったので取り替えてみました。
赤いカラーがカッコいいし滑らないし、すごくいいです。
naoのバックステップですが取付はまったく問題なかったです。

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cb650Rで使用
材料が安い材質だと思います
せめてYH75材を使って欲しかった

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素手で下手に触るとケガをするレベルのギザギザです。今まで使用してきたステップバーで一番食いつきが良いと思います。それゆえ、シフトアップする際にブーツをスライドさせるのがしにくい、そしてソールがボロボロになります。
ただ、絶対に滑る気がしません。この安心感だけで他のデメリットはどうでもいいと思ってしまいました。
安心して攻め込めるステップです。

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先日Ninja1000に同社のスペシャルステップキット タイプ2を取り付けました。
商品はコチラ↓
https://www.webike.net/sd/24203721/


その時に標準の丸いステップから、こちらの平らなステップに差し替えて付けました。
ロングツーリングに行くことが多いので、長時間足を乗せていても楽そうな気がしたので。

やはり足裏との接地面が広いせいか、しっかり乗せている感じがして安定します。
取り替えてよかったです。

注意点はステップ1個バラ売りなので、1台分には2個必要だということです！
注意事項にも記載あるのに、自分はうっかり1個で注文してしまい追加発注しました（送料が・・）

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