STRIKER:ストライカー

ユーザーによる STRIKER:ストライカーのブランド評価

カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています！

総合評価:	4.3 ／総合評価815件（詳細インプレ数：762件）
買ってよかった/最高:		385
おおむね期待通り:		324
普通/可もなく不可もない:		75
もう少し/残念:		14
お話にならない:		15

STRIKER:ストライカーのブレーキペダルのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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STRIKER:ストライカー

STRIKER:ストライカー : STRIKERステップリペアブレーキペダル

￥10,534 (税込)

でんおうさん（インプレ投稿数： 254件 / Myバイク： GPZ900R )

ワンオフ風で気に入っています。

利用車種： GPZ 1100/ABS
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

SHOPで加工済みの状態。下は元のペダル。
元ペダルの↓が干渉してリアブレーキを引きずっている。
取付後

【購入動機】
リアパッドの減りが異常に早く、その原因がステップの乗せ方だったことでした。
つま先乗りの状態であればイイのですが、リヤブレーキペダル付近に乗せているのがクセだったことで常にリアパッドを引きづっている状態だったようです。
そこで、いつもの状態でも干渉しない形状として、ステップからブレーキペダルの踏みしろの間が削れた状態（干渉しない形状）の本品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
元のブレーキペダルがストライカー製ではないですが、汎用品だと思い購入しました。
形状はイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
加工は個人レベルで工作できるレベルではなかったので、ステップ周辺を外し、行きつけのSHOPに加工をお願いしました。（ボルト穴の加工8mmから10mm変換、ペダル以外の部品の取り外しと取付）
戻ってきた、部品をを車体に取付時にボルトの長さの変更が必要になり、それにあわせて、リアブレーキスイッチの調節等が必要でした。
【使ってみていかがでしたか？】
見た目はイメージ通りです。
バックステップ左右を新調して加工取付も考えました。加工賃を含めるとコスパあるかわかりませんが、元のスタイルが気に入っていましたのでペダルのみの交換はOKだと思います。つま先乗りをクセにすればイイのですが、通勤等の街中は、リアブレーキを多用するので、そこでは干渉しにくくはなったと思います。
【その他】
ストライカーのリペアパーツですが、形状や精度もよく単品パーツで購入できてよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/02/14 23:52

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