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K＆H:ケイアンドエイチ

K＆H:ケイアンドエイチ : ヒールサポート

￥16,500 (税込)

Kuniさん（インプレ投稿数： 6件 )

効果がありました。

4.0/5

★★★★★

私は背が低いためW800のタンクグリップラバーの一部分しかニーグリップできないため、単車との一体感が希薄なものでした。
そこで、以前より気になっていた本製品を取り付けることにしました。
結果は、かかとでグリップ出来るようになったため単車との一体感も増して満足できるものでした。
ただ、もう少し安いと良いな~と言うことで星マイナス一個とさせてもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2014/01/27 16:30

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largesteelさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： WR250X | BWS125(ビーウィズ) | テネレ700 )

無いと困る

利用車種： WR250X

3.0/5

★★★★★

靴底がえぐれるのが嫌で買いました。
前に乗ってたセローにも付けてましたので納車と同時に付けました。

ほぼ一生ものと考えていいかと思うのですが、ちょっと高いかな。
写真は2年2万km使用です。

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投稿日付： 2014/01/06 17:14

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kaeさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： GSX-R1000 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

スニーカー派にはありがたい

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

　余りお金を掛けずに靴底を傷めないステップになったので満足です。
若干の上がり具合はありますが、私は殆ど気にならないでしょうか。
操作に関しても前とは変わったような感覚はありませんでした。
滑り具合ですが雨の日などには乗らないので分かりません。ターマックだけなら問題はないかと。

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投稿日付： 2014/01/06 17:13

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mopさん（インプレ投稿数： 337件 / Myバイク： WR250X )

ゴム製ステップで４０００円って

利用車種： WR250Z

4.0/5

★★★★★

WR250x用でほとんどライディングシューズを履くのでステップのギザギザ[オンロードでなぜ]はいらないので仕方なく購入しましたネジで固定するので外れる事はありませんが最初から付けとけよって言いたいです。安価な汎用品が出てくれればいいのですが価格も3990円ですって自分で作ればよかったと思います。
バイクメーカーのオプションて高いのですが特にワイズギアは高いですよね。

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投稿日付： 2013/11/25 15:58

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kakuhoさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： HAYABUSA )

「下手に他のパーツに金かけるよりも楽しめる」と友達に勧められたので決断。
コーナリング中のシフトアップが楽なので切り替え中だった逆シフトを選択。
因みに慣れると踏むだけなので町乗りでも逆シフトが楽です。
取り付けはそこまで難しくはないですが、タンク下の作業は似たようなコネクタが多いので注意です。
あとシフトレバーが純正でないと長さの問題で不備が出ることもあるので自分のシフトレバーとよく相談しましょう。
因みに作動するのは三千回転以上からです。

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投稿日付： 2013/07/25 11:28

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