ユーザーによる XTRIG:エックストリッグ のブランド評価
モトクロスレース最高峰のWGPモトクロスチームを含む多くのプロフェッショナルチームが正式採用する「XTRIG」のトリプルクランプ!最高の材料と最新の機械を用いて製造され、フォークに最上の動きを与えることを可能とします。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価17件 (詳細インプレ数:15件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 7 | |
| おおむね期待通り: | 7 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 2 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
写真のように稼働部が長いのなら良いのですが,実際に来るのは短いものです。
YZ125だとサスとエアクリボックスの隙間の奥まった配置になり、ユニバーサルジョイント使ってじゃないと回りませんし,サブタンクとの位置関係でまっすぐ入らず舐めやすいです。
プリロードを締め込むのにかなりの回転数が必要で、電動工具がないと不便なこのパーツでこれは設計不備もしくは、無理矢理適合にしてるんじゃない?と思わざるを得ないです。
ちなみに、他の車種でも使っていますが,非常に使いやすくこんな不便を感じるのは初めてです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ホールショットデバイスとしては他商品と比較して若干安いので十分。機能性も文句なし。
取り付け方は簡単なのですが、フォークガード部に穴開け作業だけが絶妙にムズい。まず1発ではベストな感じに開けるのは難しいと思います。仮付けして、微調整しながら穴広げたり。
ただし、これはこの商品に限らずホールショットデバイスをつけるのであればどの商品でも同じ苦労があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
製品のクオリティが高くカッコ良いです。フロントフォークを抜かずに組めるところも良いですね。フォークガードへの組み付けや、スタート前のセットもしやすく良い製品です。下手なものを選ぶとセット状態から外れず、悲惨なことになったりするので(実例知ってます)、信頼できる製品を選びましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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