SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワのブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価:	4.2 ／総合評価6478件（詳細インプレ数：6208件）
買ってよかった/最高:		2851
おおむね期待通り:		2426
普通/可もなく不可もない:		865
もう少し/残念:		186
お話にならない:		143

SP武川:SPタケガワのサスペンションのインプレッション (全 385 件中 261 - 270 件)

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : リアショックアブソーバー

￥18,800 (税込)

石山虎乃進さん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： KSR110 | MT-09 )

SPタケガワ:リヤショックアブソーバーの使用感

5.0/5

★★★★★

SP武川 SPタケガワ:リヤショックアブソーバーが取り付けられたわけですが乗ってみなくちゃ話にならないと言うわけで試乗してみました。
試乗地は、いつもの日本平♪
出荷時ののイニシャルレートのままだと、柔らかいかな？
一般道の凸凹でも底付きしている感じがします。
そこで、ちょっと固くしてみました。
付属のレバーを使って、引っかけてネジを回すのですが、取り付けられたまんまだと、フックが掛かりません(´・ω・`)
色々試したのですが、リアサスに付いている泥よけを外せば何とかなるかも？
と言うわけで、外したところ、引っかかるようになりました。
締め付けは、フックで回して固くなって回りづらくなるまでにしました。
何周かは判らないけど、7回ほどフックをかけ直して回した感じです。
それで走ってみたら、ほどよい感じ。
底付きもしなくなったようです。
まあ、コーナーリングは安定したかなと言う感じ。
なにせ、素人が公道でのインプレッションですからねぇ。
ふわふわ感は無くなって、腰が座った感じはしました。
何よりも、お金を出して良いサスにしたんだという気持ちの問題が大きい（笑）
その気持ちの分が、気持ち良く走れた気がします。

とりあえず、ノーマルより落ち着いているのは確かだと思います。

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投稿日付： 2013/07/17 12:06

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : リアショックナット(ステンレス製)

￥1,150 (税込)

39Riさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク：リトルカブ )

外見が良くなった

5.0/5

★★★★★

材質がステンレスで強くて、防錆性も優れてそう。
ワッシャーも8枚付いているのが助かります。
高級感が出て、見栄えが良くなりました。

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投稿日付： 2013/07/16 18:48

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ローダウン強化リアショックアブソーバー

￥7,980 (税込)

ズカン3さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： PCX125 )

ESPに取り付け

利用車種： PCX125

4.0/5

★★★★★

センタースタンドを立て面倒な外装に手間取りながらも、しっかりトルク管理と光軸調整をして約2時間かかりました。
格段に足つきは改善され、低重心を体感します。二人乗りを考慮してか硬めな乗り心地ですがノーマルより良好です。センタースタンドはかけずらく為り、サイドスタンドもショートタイプに変更したくなります。
気にすると尻下がりっぽく見えるので、フロントも下げました。

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投稿日付： 2013/07/01 19:01

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : リヤショックアブソーバー(330mm／レッド)

￥4,270 (税込)

かさん（インプレ投稿数： 1件 )

リヤショック

4.0/5

★★★★★

錆びていた純正からかえました。しっかりしていて安心して乗れます。値段の割に良かったです。スプリングがイエローがあれは良かったです。

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投稿日付： 2013/06/25 10:27

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ削り出しリアショックアブソーバー

￥50,980 (税込)

akiakiさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： SR400 | SR400 )

コストパフォーマンスが良い

5.0/5

★★★★★

装着はチェーンガードをカットするか、外して社外品に変えるかする必要があります。
この値段で「スプリングのセット長、伸び側減衰力、自由長変更による車高調整が可能」。
さらにガンメタで高級感もあって見た目の締まりも良いです。
さらにダイアルによる硬さ調整も出来、タンデムも考えている僕としてはとても簡単に出来るのでうれしい限りです。

走ってみての感想は、跳ねるような感じが消えタイヤがしっかりグリップしているなと感じます。
純正品との比較なので、他を使ったことがありませんからたいして参考にならないと思いますが、数段乗りやすくなりました。
調整が細かく出来るのでエンジンやブレーキをいじったときにもしっかりと対応できそうです。

このサスは、長く付き合える一品だと思います。

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投稿日付： 2013/06/20 18:41

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