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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6446件 （詳細インプレ数：6166件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2842 | |
| おおむね期待通り: | 2420 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 859 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 137 | |
5.0/5
ノーマルのフワフワ感が堪らず交換をしました。
明らかな違いを体感することができました(^J^)
取り付けに不安があったのですが、簡単に交換することができました。
シルバーメッキも目立ち、見た目にもいい感じです。
これはおすすめします(^O^)／
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4.0/5
取り付けは特に問題なくできます。つけた感じもちょっと高級感があっていいです。
アジャスタの全長が、ノーマルのキャップと比べて1ミリ程度長いようです。特に影響はありませんが、ミリ単位のセッティングを考えておられる方はカラーで調整したほうが良いかもしれません。
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まだ取り付けて二週間ですが、かなりしっかりとして、違いがわかります。次回はタイヤをグレードUPしたくなります。
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5.0/5
【Webikeモニター】
今まで普通のナットを付けてましたが、やっぱり袋ナットメッキなので見た目が
全然違います。
ワッシャーもショックの穴と同じ位なので、ブッシュも抜ける心配が有りません。
メーカーもしっかりしてるので安心して使用出来ます。
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4.0/5
AF68のDIOに取り付けました。
取り付けは、エアクリのネジを外してスライド出来るようにし、メットイン部分を外すことで外装を外さずに作業可能です。
装着後のインプレは、装着前のフニャフニャの足とは違いシッカリとした足回りになります。
プリロードは、最弱の状態ですが、硬めな印象です。
ですが、コーナーで踏ん張るようになり、また、段差での底づきもなくなるため○です！
もう少し柔らかいセッティングに出来れば五つ★ですが、硬めのため、マイナス1★です。
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3.0/5
【Webikeモニター】
商品詳細にもあるようにナットがノーマルと比べると大きくて、しかもステンレス。少し存在感が出たかな？
ワッシャーの取り付け箇所も丁寧に書いてありました。
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付属のカラーは使用せず取り付けましたが、
思ったより硬くなく良い感じでした。
ワイズギア:サスペンションオイル G10を使用しましたが、
G15でも良かったかと思います。
次回交換時に試してみたいと思います。
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4.0/5
純正品にサビがあり、ブランドも値段も良かったので購入しました。
取り付けは外してつけるだけなのでとても簡単で、クッションの調整もできとても満足しています(^^)
見た目もいい感じー♪
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4.0/5
通勤用に旧式Todayを81ccにボアアップして使用していたのですが
路面が悪い場合、時速50km程度でもお尻がシートからすべってしまう
様な跳ね返りが多かったのですがこちらの商品に変えて見ましたら
そのような跳ね返りは激減しました。
体重58キロで今までショックが縮みきった感じが無かったので
交換しても大して変わらないかと思っていましたが
期待以上で大満足です。
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4.0/5
【webikeモニター】
リアショックが少しへたってきていたので、交換を考えていたのですが、CLに適合するサスがひとつしかなく、今ひとつ気に入らなかったこともあって、エンジンをパワーアップして余裕があれば交換することにしようと思っていたのですが、webikeでこのTAKEGAWAのサスを見て気に入りsale中だったこともあり購入を決めたのですが、ちょっと心配な点が3つありました。
まずひとつは、サス長が2.5センチも短いこと、次に純正のチェーンガードに干渉しないかと言うこと、もうひとつはTAKEGAWA製のアップマフラーに干渉しないかと言うことでした。
チェーンガードの干渉は付属の4mmのアルミワッシャーで問題なく解消、マフラーの方はサス上部に数枚のワッシャーとマフラーステー取り付け部分に少しの工夫と入れれるだけのワッシャーをかまして、少し余裕をもたせることができました。
最後にサス長が短いことですが、やはり2.5センチ短い分ローダウンしました。
個人的には元の高さのほうが好みですが、サスの硬さを一番硬く調整して装着したのでノーマルと比べると、かなりハードなセッティングになっているので乗車時の
車高は以前と変わらないようです。
乗り心地は今のところGOODです。でも、長距離での走行はしていないので、この先腰痛にならないか少し心配になっております。
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