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サスペンションのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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EFFEX:エフェックス

EFFEX:エフェックス : ローダウンCOMPキット

￥21,780 (税込)

行者さん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： XSR900 | XSR900 )

高過ぎるけど精度は良く面倒くさがりには良い。

利用車種： XSR900
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
コストパフォーマンス	2

xsr900 2025モデルに取り付け。

2センチくらいは下がったでしょうか。正確に測定してないので感覚的にですが。

アマにてツールズアイランドのジャッキ9千なんぼを購入、これでリア荷重を抜いて無事取り付けしました。

取り付け後にノーマルスタンドをぶった切って溶接してる方の動画を見て、無駄遣いしたかなと少し後悔。

物は良いですたぶん日本製。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2025/12/31 17:44

役に立った

行者さんは5件のインプレッションを書いています

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NITRON:ナイトロン

NITRON:ナイトロン : リアサスペンションミニショック MINI R1 シリーズ

￥91,500 (税込)

ay411さん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： MT-07 )

最終ステージのコンフォート仕様へ

利用車種：グロム
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コントロール性	5
乗り心地	5

今まで使用して来たリアサスにも満足していたけど、もう1ランク上のターコイズブルーを試してみたかったから。
JC92型グロムですが、各寸法・仕様・バネレート等もJC75・JC61とほぼ同じなので、問題ないだろうと購入。
(JC92用は2023年2月末まで買えないとの事で、そこまで待てなかった)
フロントサスは今後もノーマルの予定なので、お手軽なR1をチョイス。

組んでみて走行前の0G・1G状態チェックだけでも今までと動きが違う事を感じる。
ダンパーの効き具合の変化(24段階)が非常に明確で、初期設定のプリ固定・ダンパーのみの調整でMAX(硬い木のイス)?MIN(柔らかいソファー)まで物凄い振り幅。

とりあえず初期の出荷状態で試走。
これだよ、コレ！これぞ求めていたコンフォート仕様！
自分好みのコンフォート仕様が初期設定で簡単に体感出来たのは驚いた。
(基本セット付近で減衰力調整を更に探ってみます)

流石は最高峰サス。NITRONはいいぞ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/11/10 17:00

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役に立った

ay411さんは16件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

ay411さん [2022年11月11日]: ※追記
購入時に自身で調べた結果、JC92用(NTBKH97S)とJC61・JC75用(NTBKH65S)との違いは、ショック全長・スプリング全長が2mm程度違うだけ(JC92用が短い)だと思います。この程度なら問題無いと判断し(今まで使用していたサスもJC75用でした)購入しました。一応、ご参考まで。