| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
基本的にはドレスアップ的な効果なんだと思っていましたが、取り付けて走ってみると(自分的には)剛性がアップした気がします。そもそも外からあんまりよく見えないところなので、心の中で「剛性アップ」したイメージを持って走ってます。おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
グロム乗りなどでも評判が良く、そこまで効果あるの?ってちょっとまゆつばでしたが、百聞は一見にしかず、効果アリです。
なんと表現したらいいのか・・・
乗り始めの10mで、「フロントが重くなった?」と思いましたが「どっしりなった」ってのが適切な表現でしょうか。
そうかと言って曲がりにくいこともなく、
むしろコーナーは落ち着きが良く、サスが働いていることを感じ取れ、安心して身体を預けられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
他のレビューを参照して
不満のあったフロントフォークに
本当に変化するのか試して見ました!
スピードをそれほど出さないので
剛性感を感じるのは余り分かりませんが
バイクに一本中心線が通った感じと
ブレーキング時の不快な沈み込みが
緩和されたのを感じました。
フォークオイルやスプリングの交換は
工賃を考えるとなかなか手が出ませんが
この値段くらいなら納得いく効果を
感じたのでフロントフォークに
不満を感じている人にはお勧めです。
取り付けはトルクレンチさえあれば
簡単だと思いますが、場所が場所だけに
素人が触らないほうがいいと思い
ショップに頼みました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
最初はそんなに変わらないかなぁと思ってましたが
走ってみるとなんとなくフロントの剛性が高まったような感じがします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ネット等で前から気になっていたアイテム。
取り付けてみてかなりフロントの剛性が上がった感じがわかります。
フワフワ→ガッシリって感じで、フロントの感覚がしっかり伝わって来ます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
剛性が上がった体感までは出来ないが、満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
100CCオーバーのパワーでフォークの剛性が頼りなく感じて装着しました!
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
厚みが薄く感じましたが、概ねイメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか?】
5分割式なので簡単に取り付けられました。
【使ってみていかがでしたか?】
カーブでのたわみは良い感じでなくなり、かと言って柔軟性が失われたわけでもなく、乗りやすくなりました!
【付属品はついていましたか?】
ネジのみですが問題ありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
▼私はNS-1のフォーク流用で使用していましたのでCD50ノーマルフォークには取り付け出来ませんのでご注意下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 剛性感 | 1 |
| コントロール性 | 1 |
まず私はこのスタビライザーは最初から飾り目的で購入しました。取り付けはダストシールの脇に挟み込んで取り付けますので剛性感は期待できないと私は思います。なおかつダストシールを挟み込んで取り付けるのでフロントフォークの動きが悪くなるからパーツの間にワッシャーを入れてフロントフォークの動きが悪くならないギリギリのところでボルトを締めて使用してます。このスタビライザーのポン付け使用はお勧めしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
フロントフォークが柔らかい車種なので装着してみました。横風等に強くなって満足
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 剛性感 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
旧車に取り付けました。
程なくしてフォークからオイルが漏れました。
まあこれは製品の所為ではないですが、これから取り付ける旧車オーナーのために記しておきます。
だけどこれはカッコいいですよやっぱり(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】3ヒート全勝! 下田丈が第8戦オフロードヴィレッジのIA1クラスを完全制覇
【EICMA2026】アステモが展示概要を発表、スプリングレート切替式の電子制御サスやインホイール...
重さは慣れます。でも筋トレになります。ホンダCB1300スーパーボルドールSP【Webike愛車ピ...
パートナーシップ拡大! ドゥカティの新型オフロードモデル群にガルファー製ブレーキディスクを採用
【新製品】秋冬ギア登場! デイトナ が2026年の秋冬アパレルコレクションを発売
【イベント告知】11月3日(祝)、ホンダCBファンはお台場へGO!「CB FAN MEETING」...
【MotoGP】インドネシアGPレースレポート:アプリリアが最高峰クラスで初のトップ4独占を達成
「二輪市場はまだまだ伸びる!」「でも中国やインドメーカーが存在感を爆上げ中…」世界首位のホンダはそ...
コメント(全0件 )