フォークスタビライザーの口コミ・動画インプレッションを探す(9)| ウェビック

フォークスタビライザーのインプレッション (全 98 件中 81 - 90 件)

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COERCE:コワース

COERCE:コワース : ハイパフォーマンススタビライザー

￥14,500 (税込)

sybariteさん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： XT125 | GSX1000S カタナ (刀) )

やっぱりイイかも…

5.0/5

★★★★★

漸く刀にも乗り慣れてきた今日この頃。

ワインディングで下りのカーブの手前での減速時に、どうもフロントが不安定というか頼りない感触がして、怖くて仕方が無かったのですが、自分がチキンになっているだけなのかもしれないと思っていました。

そこで、試しに平地でワザと強くブレーキングしてみても、やはりフロントがよじれるような感じがします。

刀を買ったショップさんにも相談に乗って貰い、お勧めのCOERCEハイパフォーマンススタビライザーを購入。

早速取り付けて近場の山道へ行ってみたところ、ブレーキング時の不安感が激減！

益々走るのが楽しくなりました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/06/11 18:17

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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : アルミスタビライザーアルマイト仕様

￥3,597 (税込)

MohiMoviさん（インプレ投稿数： 64件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | BALIUS [バリオス] )

コストパフォーマンス良好

5.0/5

★★★★★

SUZUKI AddressV125S(L0)に。
純正フロントフォークは頼りないので購入しました。
今回は金色のものをチョイスして、安定性UPだけでなく、ワンポイントも狙いました（笑）

悪くないです！
むしろ良いです！高級品もあるようですが、この商品で私は満足です。

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投稿日付： 2013/06/05 18:27

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COERCE:コワース

COERCE:コワース : ハイパフォーマンススタビライザー

￥19,050 (税込)

toukoさん（インプレ投稿数： 31件 / Myバイク： GSX-R1000 | CB400SF | GSX-R750 )

フォーク径が細い車には効果てきめん

5.0/5

★★★★★

JADEで、サーキットで走るために強化しました。

高速コーナー進入時や、タイトコーナーからの立ち上がりに、フロントが頼り
なくよれて、気になっていたのですが(タイヤはTT900GP)、スタビライザーを
付けてから同じサーキットで走った所、フロントの安定感が出て、よりハイペースに
なっても安心して進入→立ち上がりに繋げられるようになりました。

フォーク35Φの細いジェイドにスポーツさせるには必ず欲しいパーツですね、

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投稿日付： 2013/04/03 16:39

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ヨーロピアンスタビライザー

￥13,649 (税込)

篠さん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク：ゼファー750 | GPZ900R )

ただの飾りではなさそうです！

4.0/5

★★★★★

足回りの強化を狙って取り付けました。
軽く流す程度にしか走っていませんが、リーン中のギャップを乗り越えたときなんかにはフロントのねじれが軽減されて安定感が増したように思います。
「スタビなんで飾りだよ」言われがちですが、元の状態で足回りが軟弱な車両には一応効果がありそうです。

取り付けはアクスルを緩める必要がありましたが、特に問題なく取り付けることができました。（←テキトーなホイールに交換しているせいかもしれませんw）

それと、もう少し手ごろな値段だとうれしいですね。。。

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投稿日付： 2013/03/21 18:03

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NITRO RACING:ナイトロレーシング

NITRO RACING:ナイトロレーシング : 純正フォーク専用スタビライザーキット

￥18,526 (税込)

ぽこさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： ZRX400 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | グラストラッカービッグボーイ )

かっこいいよ

5.0/5

★★★★★

スタービーつけてよかったです　コーナリング安定　カスタムどUPです

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投稿日付： 2013/03/14 16:12

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

剛性アップに

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

昔からある左右のフロントフォークを連結させて剛性を上げるスタビライザーの変形バージョンです。これのおかげで、かなり高速域で振られが減少と言うか出にくくなりました。高速域で20km低く走っているような安定感です。ただステアリング・ダンパーではないので調整で振られをコントロール出来るようなものではありません。

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投稿日付： 2013/02/12 19:56

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COERCE:コワース

COERCE:コワース : ハイパフォーマンススタビライザー

￥19,300 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

取り付けラクラク☆

4.0/5

★★★★★

六角レンチで締めるだけの簡単取り付けです。
バリオスの場合はホーンに干渉することもありません。

簡単に装着でき、効果もそこそこ実感できます。
オススメのパーツです。

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投稿日付： 2013/02/05 10:47

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Q太郎さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： ZX-4RR )

カチっとしたフロント。

利用車種： GSR400

4.0/5

★★★★★

高速走行時にブレていたフロントがカチっとしました。しかし、未舗装路では逆に柔軟性が無くなります。しかし、取付が簡単なのでツーリングの主となる使用道路に
合わせ事前に取り外しできます。高速主体の方には、オススメです。

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投稿日付： 2013/01/31 20:01

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chipstarさん（インプレ投稿数： 43件 / Myバイク： MONKEY [モンキー] | CBR250RR )

専用

5.0/5

★★★★★

フロントフォークの変更に伴いこちらの商品を購入。フェンダーを下げ泥よけ軽減。フロントフォークのねじれ軽減等。専用商品と思われますがそのフォークセット自体が廃番になったのかな？

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投稿日付： 2012/12/12 20:09

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りょうすけさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： CUB90 [カブ] | GSX-S125 | GSX-R125 )

ここまで変わるとはビックリ。

5.0/5

★★★★★

未装着時は、やたら後輪の主張が強くて、突っ込むと前がフニャンという感じだったのが、
「前輪ですが、何か？」というくらいに接地感があります。
路面の凸凹に対しても、安定性が増してます。
ハードなブレーキングでもヨレたりせず、タイヤがギュウっと押しつけられていくのが分かりますし、立ち上がりのアクセルオンでも前輪のグリップしている感じが良くつかめます。

操作を少々ラフにしても前回りがフニャフニャしないので、アクセルが開けられますねえ。

こんな部品でここまで変わるとは・・・。

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投稿日付： 2012/12/10 13:49

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