純正のリンクプレートより、動きがマイルド？柔らかく感じました。
リンクプレートのレシオ率が違うんでしょうね。
行きド帰りの道は全て一緒にして、行きと帰りの違いを確認してみたのですが、乗り心地かマイルドって言っていいのか、良くなってる様に感じました。
純正とBEETでの部品の軽さは確実に違います。
人それぞれだと思ってしまいますが、高いですね！笑笑
交換した事によって、リアタイヤの使用率も上がってくれれば、
前回タイヤ交換でフロント約2mm残、リア約6mm残
この差は悩む残量ですね。
これで我がバイクのカスタムは一旦終了します。

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DUCATI Panigale 1199 R にレーシングシートを装着したところ、167cmの私には結構足つき性が悪くなったため、探した中で一番車高を落とせる（メーカー曰く3cmダウン）商品を購入しました。

パニガーレはフルカウルが付いている上にマフラーが車体下部でかなり窮屈に取り付けてあるので、マフラーを外したついでに作業しようと思っていましたが、すっかり忘れて先にマフラーを付けてしまったため、天井クレーンの有るショップに組付けを依頼しました。

パニガーレのサブフレームにはECUが搭載されていますが、そのゴムを外して後方にずらし（写真では前にずらしてある）、フレームの穴に細めのナイロンスリングを通して車体を吊ってからの作業でした。取説にはそこら辺の事は書いてなかったので、YouTubeで調べるうちにリンクに荷重がかからない状態にする必要があると分かったため、この作業が出来るショップでやってもらいました。

取付時は足つき性の良いノーマルのシートでショップに行き、交換後に帰宅してからレーシングシートに付け替えて、足つき性を確認しました。
ショップでクレーンから降ろした際に、すでに「結構落ちてるな」とは思ったのですが、帰宅してスタンドにかけて測ってみると、ナンバー下の反射板の所で2cm下がっていることが確認できました。
ローダウンの前は片足のつま先がやっとでしたが、ローダウン後は両足のつま先が着くようになり、安心感が増しました。

車高が下がった分サイドスタンドでの停車に不安はありますが、きちんと左に傾いています。少し不安なので、降車後に車体が左に傾いていることを確認します。
取付けて良かったと思っています。

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車高が低すぎなのが気になって、ビートや調整式のリンクロッドと迷い、こちらを購入しました
約23ミリほどアップするそうですが、またがってみるとベタ足だったのが、ちょっとかかとが浮くくらいになりました
少し試走してみましたかいい感じに腰高感が出てSSっぽいポジションになり、ヒラヒラ感が増してコーナーが楽しくなりました
ちょっと気になるのが、サイドスタンド立てた時に純正マフラーの先端がスイングアームに少し干渉していること。
直立、乗車時には十分スキマがあるのでそこまで気にする必要はなさそうですが
社外マフラーならたぶん大丈夫なのかな？
あと尻が上がって見た目も３割マシでかっこよくなったと思います

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スイングアームに合わせてシルバーを選択。
シート高も純正品と変わらないので性能的にも何も変わりません。
見た目だけの製品です。

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ZX-4RRで2�p上げる為に使用しましたがリンクロッド長が25Rより10�o短い150mmの為、上げ方向には使えません。25Ｒは160mmなので150�o?170�oの範囲で±10�o＝±2�p上げ下げできますが4RRでは下げ方向にしか使えませんのでご注意を！

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足付きを良くするためにローダウンタイプを選択。
モリワキは補助ボルトもあるためカッコいい！
後悔無しで満足してます。
ボルトをチタンにすることで更にカッコ良くなりました。

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オーリンズを入れる時に、ついでなので一緒に交換しました。
あまり派手さもなく、でも良く見ると替えてるなって分かる商品です。
漆黒シリーズはちょっとお高いですが、満足してます。

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これまではモリワキ製のパーツでしたが、周辺パーツがアーキなので揃えてみました。
やっぱり独特のでデザインは見映えがよくて格好がいいです。
価格は決して安くはないので好みは分かれるかもしれませんね。

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嫁の身長が低く、Z650RSのシートが思ったより高かったのでローダウンするために購入。色はシルバーを選択、デザインも質感もよくカッコいい。
ジャッキで車高を上下に調整しながら取り付けしましたが、工具を入れる隙間があまりなく、ある程度の工具を持っていないと装着はむずかしいかも。いい感じに車高が下がり大満足。

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【使用状況を教えてください】
WR155Rに取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思っていたよりもしっかりとしています。

【取付けは難しかったですか？】
リンクのナット、ボルトを外し、純正のプレートと交換するだけです。
トルクは不明なので50Nくらいで締めておきました。

【使ってみていかがでしたか？】
実質2インチ（約5センチ）下がる計算です。
足つきがかなり良くなりました。欲を言うともう数センチ下がれば良いなと感じます。

ライダー
178cm 68キロ

私でもう少し下がっても良いと感じるので、女性からしたらそれでも全然高いかもしれませんが、この値段であればやって損はないかと思います。

リアのローダウンに合わせて、フロントもつき戻ししました。
ザッと目検で落としました。

前後のバランスは良くなりました。

サイドスタンドが寝気味なので、駐車時少しひっくり返るような感覚があるので（サスが伸びて）怖い場面もあります。

ロングサイドスタンドあるといいですね。

【付属品はついていましたか？】
無し

【期待外れな点はありましたか？】
値段相応

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