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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正のダストシールが廃盤になってたのでこちらを購入
DT250の1975式に問題なく使えました。
こちらのゴムパーツは劣化していくいのでこういうリプロ品があると助かります
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
TZR250Rのフロントフォークオーバーホールの際についでにダストシールも交換するために購入しました。
適合車種にはありませんでしたが、品番の末尾違いなので使えると思っていましたが、ダメでした、、、。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通り2個1セットで届きました。
【使ってみていかがでしたか？】
結論から言うとTZR250R(STD)には使えませんでした。
STD用品番(3XV-23144-00)の末尾違いなので同じかと思っていましたが、内径及び外径がそれぞれ1mm大きかったです。
一応外周部をうまいこと削って一度は付けてみましたが、結局内径が大きいのでゴミ入るじゃん！ということに気づき元に戻しました(笑)
RSやSPのフロントフォークの系が違う型式の物であれば問題無く使用出来ると思います。
材質や質感は純正品と大差はないように感じました。
【注意すべきポイントを教えてください】
STDのフロントフォークに流用を考えている方がいれば注意が必要です。
【総評】
純正品と比較しても質感は問題無く、サイズは合いませんでしたが部品の精度も問題なさそうでした。
完全にしっかり調べなかった自分が悪いのですが、実使用までは至らなかったので星3としました(汗)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
漏れなし！ コスト良し！
今回初めてBRCさんの購入してみました
今のところオイル漏れも無いです
値段も安いので又購入しようと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フォークブーツがやれてたのでダストシールに交換。
見た目もスッキリして良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
オイル漏れしてしまったセロー225WEのフォークオーバーホールに使用しました。
オイルシールも同じNTB製をチョイスしています。
林道やコースも時々走るセロー号は、砂や泥を大量に浴びて、フォークブーツ内部にも混入していたようです。
ということでサクッとオーバーホールしました。
【使ってみていかがでしたか？】
純正のダストシールと同じように使えました。
【注意すべきポイントを教えてください】
丁寧確実に組み立てることとシッカリ洗浄することでしょうか。
長持ちさせたいので、シリコングリスの使用や組付け時の養生など、ひと手間かけて作業すると気持ち良いですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ついでにインナーチューブも変えました。
【使用状況を教えてください】
レストアしているSR400のフロントフォークオーバーホールに使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
純正部品よりも安いのに仕様は純正と同じです。このようなシールなどは規格品でしょうから、
不安なく使っています。
まだ走っていませんが、機能は果たしてくれそうです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
純正と変わりません。
【注意すべきポイントを教えてください】
インナーチューブを通すときにビニールで養生してキズ付きを防止すること。
シリコングリスなどをリップに入れて置くこと。
などフォーク分解の基本ポイントは同じですね。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ゴム質も値段の割には良い感じだと思います！
今のところ漏れなしです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正部品は廃盤の為、リプロ品とはいえ出てくれるのはありがたいんですけど。数年でヒビが入り破けます。
しょうがない事です。破けたら新しいリプロ品と取り替えれば良いのです。
今更ながら純正部品のクオリティの高さを感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
MT-09のワイズギアKYBフロントフォークのO/Hの為に購入しました。
純正品より安価でポイント付与で更にお買い得でした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
特に不具合があった訳では無いのですが、ダストシールにヒビを見つけたので念の為に交換しました。
フロントフォークの内部にゴミが入らないようにする蓋のような役割を担います。
お手軽な価格でしたのでこちらを購入しました。
良い点
●安いです。
●ゴムの質感も純正とさほど遜色ない。
●取り付けてみて、部品の精度もなかなか。
悪い点
●パーツそのものは安いが、交換する際フォークは全部バラさないとならない手間がかかる。
シール交換というよりフォークのオーバーホールの１つとしてのシール交換と考えた方が良い。
取り付けは難しいというより、面倒で手間がかかるという事です。
ですが、交換（オーバーホール）をしたら新車状態のフロントフォークの性能が手に入ります。
僕のように自力の人はサービスマニュアルを参照に。またはバイク屋さんにお願いするのもありだと思います。
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