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3.0/5
たいした物ではないのだが普通の人はなかなか自分では交換しないこのパーツ。だいたい2年で亀裂が入るのでもう少し耐久性のある材質にして欲しいと思います。概ねフォークオイルの交換と同じサイクルになります。自分で整備する人にはまあいいか？ぐらいでしょうがここまでバラせない人にはオススメできません。
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5.0/5
PMC品より信頼して使えております。インナーチューブとの馴染みも良い気がしますし。
雨天走行や洗車等でどうしても内部に水が入ってしますので当方は洗車は控えて水拭きにてメンテナンスしております。
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4.0/5
フォークオーバーホールするのに必要なので購入しました。
以前純正のダストシール×2とボルト×2を頼んだら思いのほか高かったのでこちらを選びました。交換は細めのマイナスで慎重にこじれば
外れます。取り付けも慎重に付ければ問題無しです。
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フォークカバーレス仕様にする為にこの商品を買いました。フォークカバーが実際装着されているミゾまで製品が届かなく、ただ単にちょこんと乗っているような感じになっちゃいます。これはさすがに安かったですが他メーカーの製品の方が良いと思いました。
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純正より肉厚が一回り太いです。
汎用品だから割りきりが必要ですが、新品の黒さは気持ちが良いです。
もう少し、インナーとの密着間が強ければ最高ですけど。
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4.0/5
ブーツが破れたので購入。
フロント回りをスッキリさせるのに購入。
何もなしだとかなりみすぼらしいです。
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3.0/5
フォークブーツが敗れたので購入。ブーツなしむき出しではかっこわるので、装着おすすめです。
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5.0/5
本当はフォークブーツを取り付けたかったのですが、高かったのでこの商品にしました。
ボロボロのフォークブーツを取り外してこの商品を取り付けるとフロントあたりがスッキリしたように見えます。
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3.0/5
ゴムの質が悪いのか、硬い感じで、精度も悪いのかインナーチューブとの間に少し隙間があります。値段相応ですかね。
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5.0/5
フォークオイル交換の際に純正ブーツから交換しました。機能面はわかりませんが、スッキリした印象になりました。カフェ・パフォーマンス系のカスタム車には良くに合うと思います。値段は高いですが、質感は良く納得の価格です。
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