ユーザーによる POLISPORT:ポリスポーツ のブランド評価
ポリスポーツ社は1978年にポルトガルで創業された二輪車用プラスチックパーツの総合メーカーです。 特にオフロードバイクの外装やハンドガード、車体ガード類で世界的に大きなシェアを獲得しています。 その品質は、純正パーツとしてKTMやハスクバーナ、トライアンフ、ヤマハなどの車両メーカーに採用されるほど評価の高いものです。 近年ではオンロードバイクや自転車の分野にも進出して同様に高い評価を受けています。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価505件 (詳細インプレ数:464件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 224 | |
| おおむね期待通り: | 157 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 87 | |
| もう少し/残念: | 11 | |
| お話にならない: | 26 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヤマハ純正はとても高く、ノーブランドの中華製は精度が悪かったので買ってみました。寸分はTT-R125にピッタリでこれはいい買い物だと思いましたが製造時のバリというか型からはみ出た部分が内側に5ミリほど出ており精度はイマイチかなといったところです。しかしながら余分な所はカッターで切り取り空気穴も型通りに整形してあげればいいだけなのでコスパはとてもいいと思います。耐久性はこれからテストします。
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4.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
31mmのフォークに使用しました。
表記上は29mmですが、ラバー製でストレッチするので何とかなります。
と言うか、むしろピッタリでした。
ホンダの 125cc以下の車両なら大抵31mm以下なので何とかなると思います。
上下の固定はタイラップで行っています。ステンレスバンドとかでも良いかもしれません。
空気穴がないので、伸縮すると戻りが悪いのは仕方ないです。
空気が抜けないほど上下が密着していましたが、念のためフォークのインナーチューブには薄くグリスを塗っています。
万が一水分が入ったら一生抜けませんし、サビにも気付かないので保険はかけておきましょう。
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