東京堂:トウキョウドウ

交換前のフロントサスがかなりヘタっていたので、交換後のサスペンション感は最高です。
直線は勿論のこと、コーナーリングもスムーズで大満足です。
交換して良かったです。

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ビーノのフロントサスが抜けており交換しようにも純正が廃盤の為流用しました。
強化サス、ましてやリヤ用なので結構しっかりします。
通勤快速なので結構いい勢いでブレーキ引きずりながらコーナーに入っていくので私の使い方としてはいい感じです。
抜けてなくても元々やわ過ぎる純正サスでしたからこちらのサスでベストマッチです。
サス下のコの字部分は少しだけ曲げて広げる必要があります。

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ノーマルのふわふわ感＆ボトムリンクの乗り味が一変しました。
同社のリアショックと同時に取り付け。　皆さんのインプレどおり「変えて良かった！」です。

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レストアの際、
フロントショックを交換したいと思い立って、
部品発注しましたが、高額だった為にキャンセル。
社外品でもいいので、値が安く、
何か良いものはないかとネット検索していたら、
この部品に出会いました。
値は純正部品の半額程度で、
バネの赤(朱色)が目に焼き付き、
他のモノもありましたが、即決。

スーパーカブ90CMにも問題無く取り付け出来ます。
純正の柔らかいフワフワした感じから、
硬くシャキッとした感じに変わりました。

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カブリヤショック交換とても良かったので前も交換、その後林道走行純正サスより良いです。気分的にも安心感があります。

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バイクがガッチリしました。
値段の割に効果大！

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2003年式、2stのスクーター、ヤマハビーノのフロントサスペンションとして流用
純正品の販売は終了、社外品は安物のポンコツ製品しか売ってないって事で寸法は多少違うけど工夫すれば使えるこの商品を購入
ヘタリきった純正サスペンションは底付きが酷く安全な走行に支障をきたすレベル、この状態から比べればめちゃくちゃ良くなった。
赤いバネはカブならほとんど見えること無く気にしなくて良いがビーノはよく見えるから目立つ、本当は目立たない黒が欲しかったけどラインナップに無しな所が残念

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【使用状況を教えてください】
ツーリング　ゆくゆくはミニぱに参加予定
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか？】
見えない上側のネジに手こずりました
【使ってみていかがでしたか？】
かなり劇的に変わります
【付属品はついていましたか？】
問題なし
【期待外れな点はありましたか？】
取り付けたものの外観的に全くと言うほど変わらないため…
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
先に上側のネジから取り付けましょう
説明書の有無
無し
わかりやすさ
見たまんま
一緒に購入するべきアイテム
割ピン欲しくなります

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AA01に装着、ノーマルだと底突きしていたバンプも解消されま?

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スーパーカブ90に取り付け！取り付け方法はネット検索すれば出てきますので思っていたより簡単に交換できました。他の方のレビューをみるとノーマルとあまり変わらないとか、スプリングの位置が純正品の逆とか書いてありましたが私の場合は交換後、走り出した途端に足回りがしっかりしてるとすぐに感じました。なのでコーナーを曲がるのが自分なりに楽しくて仕方ないです。購入して良かったです。

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