フロントイニシャルアジャスターの口コミ・動画インプレッションを探す(9)| ウェビック

フロントイニシャルアジャスターのインプレッション (全 117 件中 81 - 90 件)

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : シフトロードアジャスター

￥8,800 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

せっかくなので

4.0/5

★★★★★

Ape50Type-Dに使用しました。
ステム交換したのでついでに購入しました。
oリングが必要ですが純正品から流用しました。
取り付けはスプリングが下から押してくるので抑えながら締めていく必要があります。
まだ取り付けたばかりなので走行状態はわかりませんが
これから楽しみです。

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投稿日付： 2015/01/18 16:54

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : イニシャルアジャスター TYPE2

￥9,428 (税込)

ボンドさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク：クロスカブ110 )

フロントのぼよぼよ感に不満の方に。

3.0/5

★★★★★

フロントの初期ダイブを押さえようと思いこの商品を取り付けました。
工具さえあれば、取り付けも簡単です。
ただ、思った方向にはセッティングできませんね。
最終的には、ダンピング調整機構を持ったサスにはかないません。
オイル等で調整可能ですが手間がかかるので、
今はメモリ2段目で落ち付いています.

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投稿日付： 2014/11/21 23:28

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : イニシャルアジャスター(Φ30・Φ31・正立用)

￥16,200 (税込)

くまきちさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： KLX125 )

効果が楽しみです

利用車種： CBR125R

4.0/5

★★★★★

CBR125R(JC50)に取り付けました。
問題なく取り付きますが、純正のフォークボルトよりもワッシャ分(2.5mm)全長が長くなります。
ボルト頭部が浅いので、舐めないように注意です。

交換後まだ乗り込んでませんが、設定を色々変えて好みのセッティングを見つけたいと思います。

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投稿日付： 2014/11/16 23:17

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Bel-Fast:ベルファスト

Bel-Fast:ベルファスト : フロントフォークイニシャルアジャスター

￥16,500 (税込)

meltdown1209さん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： XLH883 SPORTSTER [スポーツスター] )

2001年式XLH883に使用

4.0/5

★★★★★

フロントフォークオーバーホール時についでに追加。
ほかの方もおっしゃってますが、ノーマルスプリングだとあまり効果がないと思います。
出来たらプログレッシブレートよりも単巻バネの方がわかりやすいかも。
贅沢を言えばもう少し調整幅が欲しいです。

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投稿日付： 2014/09/30 12:43

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : イニシャルアジャスター

￥12,552 (税込)

カツさん（インプレ投稿数： 43件 )

タケガワイニシャルアジャスター

5.0/5

★★★★★

ノーマルフロントファークでは柔らかすぎると感じたためコスト的にもお快楽で信頼のあるメーカーのイニシャルアジャスターを購入しました。
結果、自分好みに調節でき走る楽しさがよりいっそう楽しくなりました。

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投稿日付： 2014/08/13 23:01

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : イニシャルアジャスター

￥12,552 (税込)

カツさん（インプレ投稿数： 43件 )

タケガワイニシャルアジャスター

5.0/5

★★★★★

いま乗っているCBR250R（MC41)はフロントが柔らかすぎるような気がして、もっと自分にあった調整がしたい。ということでタケガワさんのイニシャるアジャスターを購入しました。
取り付けて早速乗ってみましたが、自分好みのかたさに調節できるので、さらにバイクに乗るのが楽しくなりました。もっと乗り心地のいいバイクに仕上げていきたいです。

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投稿日付： 2014/07/28 15:11

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カツさんは43件のインプレッションを書いています

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SHIFT UP:シフトアップ

SHIFT UP:シフトアップ : シフトロードアジャスター

￥8,800 (税込)

甚兵衛坊主さん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク：エイプ100 | モンキー | NS-1 )

リアサスを替えたのでフロントも若干の強化をしました。

5.0/5

★★★★★

リアサスを替えたインプレでえぼさんにフロントも強化してバランスを！とのアドバイスを実行しました。スプリングの反発が強くなった分ノーマルの欠点である戻りの遅さをカバーしているようで条件の悪い路面を通過してもいい具合に振動を吸収してくれて乗り心地はかなり良くなりました。
コーナーでも安定してます。目盛が付いていて4段階を左右、均等に調節できるのが良いと思います。

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投稿日付： 2014/07/19 11:30

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ｚｘｒさん（インプレ投稿数： 80件 / Myバイク： GSX1100S KATANA [カタナ] | ZZR250 | GSX-R1000 )

手で調節

4.0/5

★★★★★

フロントサスのアジャストボルトを手で調節できます。
いちいち工具を出す必要がなく非常に便利です。
ただ値段の割には少しだけ、チープな感じがありますが総合的には満足です。

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投稿日付： 2014/07/17 21:16

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OHNO SPEED:オオノスピード

OHNO SPEED:オオノスピード : ANDFフォーク用無段階調整トップキャップキット

￥33,000 (税込)

ヒロシさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： SX200 | GSX750S カタナ )

フロントフォークのオイルシール交換に伴い、交換しました。取り付けは、バイク屋さんに行ってもらいましたので、取り付けの難易度は不明です。

見た目は、レーシーになりました。高級感あります。

早速、最弱と最強にて、近所を走行してみました。ギャップを通過した際の、フロントフォークの動き方が全然違います。
今後、峠道なども走ってみて、ベストポジションを見つけたいと思っています。

残念なのは、ソケットレンチで回すと、接地面の赤塗装が簡単に剥がれてしまう事です。
ある意味、仕方のない事とは思いますが・・・

あと色の選択肢があると、もっと良かったなと思います。

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投稿日付： 2014/06/30 22:45

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