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NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価2187件 (詳細インプレ数:2069件)
買ってよかった/最高:
1196
おおむね期待通り:
556
普通/可もなく不可もない:
294
もう少し/残念:
66
お話にならない:
74

NTB:エヌティービーのホイール関連のインプレッション (全 17 件中 11 - 17 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
なべさん(インプレ投稿数: 454件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
通勤車両のカブのシフトチェンジの際のシフトショックが大きくなってきたので購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正を買っても良かったのですが、部品番号を調べるのがめんどくさかったので、NTBの純正同等品を選びました。過去にひたすら郵政カブのメンテナンスをする仕事をしていたので、ハブダンパーを換えまくっていましたが、特に純正と質感等は変わりませんでした。

【取付けは難しかったですか?】
今回はリアのスプロケットを交換する用事があったので、同時に作業をしました。
タイヤ交換などのリアホイールを外す際に同時に換えると無駄がなくて良いですよね。

【使ってみていかがでしたか?】
ガッコン!!がトン…くらいに変化したので大変満足でございます。もっと早く換えれば良かったですねー。

【付属品はついていましたか?】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
新品は結構キツキツなのでシリコンスプレーなどで潤滑して挿入するといいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/24 12:41
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ハートマン_7000さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ガブ90カスタム走行距離6500kmのハブダンパーを交換いたしました。 形状にほとんど劣化がございませんでした。  しかし、ゴム質には経年劣化が相当あり硬化しておりました。 数年でまた交換する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/11 11:22

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あつしさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | R1200R | HP2 SPORT )

利用車種: プレスカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

タイヤ交換でホイールを外したついでにダンパーゴムを予防交換。ゴム類は新しい方が良いので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/06 12:59

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3110さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: ツーリングセロー | プレスカブ50 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: プレスカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ボロボロになったので交換
交換した後ダンパーのありがたみが身に沁みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/15 23:39

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Rさん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: Z125 プロ | MT-125 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
特に問題なし
【使ってみていかがでしたか?】
タイヤ交換時にダンパーが傷んでいたのでついでに交換しました
特に変わり身はありませんが、こういうパーツは
早めに交換した方がいいです
外から見えないし、気づいた時には...
のパターンが多いので笑
ただ外して付け替えるだけなので難しくありません
【他商品と比較してどうでしたか?】
純正と変わらないのでどちらでも
【注意すべきポイントを教えてください】
向きに注意!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/25 13:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • このゴムが大切。

    このゴムが大切。

他社さんのダンパーゴムを使ってたんですが…またリアホィールがガタガタ言うようになり交換。
案の定、ゴムがヘタってました(笑)

仲間内から勧められてこちらを買いました。

リアホィールを分解して内部のゴムダンパーを交換です。

良い点
●造りも良いです。厚みもあるので耐久性に期待出来そう。

●買いやすい値段、手に入れやすい。

悪い点
●ハブ分解は面倒かな。

面倒な作業ではあるけれどやったらやった分効果あります。古い車両ほど出やすい症状。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/12 23:46

役に立った

さんぞくさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XL400Vトランザルプ )

利用車種: スーパーカブ110プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

発進時の変速ショックが大きくなって乗り心地が不快になった為に交換しました。
外してびっくり古いダンパーはゴムが痩せてひび割れが出ていました。交換後は当たり前ですが変速ショックが軽減され乗りやすくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/27 19:21

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