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アクスルシャフトのインプレッション (全 395 件中 121 - 130 件)

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よっちさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ゴリラ )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

皆さんが効果があるとのことでしたので交換しました。フロントは交換済みなのでリヤも交換しました。効果は前よりわかりにくいといろんな方が投稿していますので自己満です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/09 13:19

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ゆきさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

こんなシャフトがこれほどの効果があるとは驚きでした!
少し高額なので躊躇してましたが装着してみて運転が上手くなった気になりました。
取り回しからコーナーリングまで安定したので皆さんにもオススメしたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/29 23:52
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Tomさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XJR1300 | NSR80 | TDR80 )

利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

高速道路を走行するとわかります。安心感が上がるので巡航速度もおのずと上がりますね。低速でのふらつきは間違いなく少なくなります。バランス感覚が上がった気がします。xjr1300は重量ある車両なので特に変化を感じました。ハンドルフルロックでの押し引きなど足回りに合成感が出た気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/26 17:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

リアは交換しても効果を体感できませんでしたが
フロントアクスルシャフトは極低速のふらつきが減ったのを体感できましたので
費用対効果はいいのではないでしょうか

個人的にはチューニングパーツではなくドレスアップパーツだと思いますが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 00:03

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八咫烏さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

これをつける前にステムスタビライザーを着けた為、ガッツリとした効果までは実感できなかった。
ちょっと金額が高いのが難点。
転がり効果を高めたいなら、ベアリングも同時に交換しないとダメだと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/21 18:38

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まーさん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | ADV160 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

寸法で判断してADV160に取り付けようと思い購入しました。
同一寸法なのでなんの問題も無く取り付け出来ました。
見た目が黒でワンポイントにもなります。
純正シャフトよりは重量、精度も良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/20 09:11
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3110さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: ツーリングセロー | プレスカブ50 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フロント装着後数キロ走った後装着しました。
フロントほど効果は感じられませんでしたが、
プラシーボ的に転がり抵抗が少なくなっているとは思います。
ワンポイントで黒が入るのでお洒落になって良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/16 12:23

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3110さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: ツーリングセロー | プレスカブ50 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付けて押引きすると軽くなった感じがしたので、
効果はあると思います。
乗っていると慣れてしまうぐらいの変化です。

デザイン的に足元に黒色が入るの締って良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/16 09:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

交換しても効果を体感できませんでしたが、見た目は黒くなり締まって見えます
高価なクロモリシャフトも気になりますが見た目が黒になるのが3000円程度ならいいのでは

個人的にはチューニングパーツではなくドレスアップパーツだと思う

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/07/12 11:14
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3110さん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: ツーリングセロー | プレスカブ50 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

フロントにもキタコの中空シャフトをつけているので、
リアも取り付けてみました。
フロントほど変化を感じられませんでしたが、
燃費の改善などにつながればと思います。
さ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/23 18:12

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